Ryan Cochran-Siegle schöpft aus Bode Millers Erbe für Olympia-Abfahrt

US-Skirenner Ryan Cochran-Siegle bereitet sich auf das olympische Herren-Abfahrtsrennen auf der ikonischen Stelvio-Piste in Italien vor, indem er die legendären Leistungen des Landsmanns Bode Miller von 2005 Revue passieren lässt. Der 33-Jährige will eine lange US-Trockenphase in Bormio-Abfahrten beenden. Er toppte kürzlich die Trainingstempi und sucht eine zurückhaltende Haltung inmitten hoher Erwartungen.

In Bormio, Italien, rüstet sich der US-Amerikaner Ryan Cochran-Siegle für das olympische Herren-Abfahrtsrennen am Samstag auf der anspruchsvollen Stelvio-Strecke. Das Event, Teil der Milano Cortina 2026 Winterolympiade, weckt Erinnerungen an Bode Millers Triumphe vor 21 Jahren bei der Weltmeisterschaft, wo er Gold in Abfahrt und Super-G holte. Millers dramatischer Kombinationslauf, bei dem er nach einem Sprung einen Ski verlor, aber die Bahn fast vollendete, ist in die Skigeschichte eingegangen. Cochran-Siegle äußerte sich am Donnerstag nach den Trainingseinheiten und kündigte an, Millers Abfahrtssieg von 2005 erneut anzuschauen, um motiviert zu werden. „Diese (Abfahrt) war tatsächlich einer dieser legendären Läufe“, sagte er. „Bode als Athlet, besonders als US-Amerikaner, hat ein solches Präzedenzfall für das Streben nach dem höchsten Niveau gesetzt. Ich bin mit der Idolatrie für ihn aufgewachsen.“ Der letzte US-Sieg in der Stelvio-Abfahrt datiert auf Millers Erfolg 2007, den Cochran-Siegle ausgleichen möchte. Miller, der erfolgreichste US-Mann im Ski-Alpin mit 33 Weltcupsiegen in verschiedenen Disziplinen, vier WM-Titeln und Olympiagold im Super-Kombiné 2010, prägt den Sport weiter. Cochran-Siegle hörte kürzlich Millers Podcast mit Mikaela Shiffrin und ließ sich von dessen einzigartiger athletischer Sicht inspirieren. Cochran-Siegle’s einziger Weltcupsieg gelang 2020 im Super-G auf derselben Stelvio. Er fuhr im ersten Abfahrtstraining am Mittwoch die schnellste Zeit und holte am Sonntag Podest in Crans Montana, was starke Form signalisiert. Dennoch bevorzugt er Zurückhaltung: „Es gibt viel äußeren Lärm... Glücklicherweise war ich heute viel langsamer. Hoffentlich dämpft das ab... und erlaubt mir, mich zu konzentrieren.“ Alle Fahrer erkennen die Chance, Cochran-Siegle umarmt die Ungewissheit: „Einfach rauszugehen und ehrlich nicht zu wissen, was passiert, finde ich auch spannend.“

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