La Fórmula 1 ha acordado un nuevo contrato con el Circuit de Barcelona-Catalunya, asegurando carreras allí en 2028, 2030 y 2032, alternando con el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps. La pista de Barcelona también figurará en el calendario de 2026 como el renombrado Barcelona-Catalunya Grand Prix, tras el traslado del Gran Premio de España a Madrid. Esta extensión llega tras importantes inversiones en las instalaciones del circuito.
El acuerdo asegura que el Circuit de Barcelona-Catalunya siga siendo un fijo en el calendario de Fórmula 1 más allá de su contrato actual, que finaliza en 2026. Construido en 1991 como parte de los preparativos para los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992, la pista ha albergado el Gran Premio de España anualmente desde entonces. Sin embargo, a partir de 2026, ese título pasa a un nuevo circuito semipermanente cerca de Madrid, conocido como Madring, que debutará en septiembre de este año. Bajo los nuevos términos, Barcelona acogerá eventos en 2028, 2030 y 2032, compartiendo una plaza en el calendario con Spa-Francorchamps, programada para 2027, 2029 y 2031. Esta rotación refleja la estrategia de Fórmula 1 de equilibrar las carreras europeas tradicionales con mercados emergentes, en medio de fondos gubernamentales limitados para algunas sedes. Por ejemplo, el Gran Premio de Países Bajos en Zandvoort concluirá después de 2026, con el Algarve International Circuit de Portugal regresando en 2027 y 2028 para llenar el hueco. Las recientes mejoras en Barcelona incluyen el área de hospitalidad Circuit Rooftop con vistas a curvas clave y la instalación de paneles solares en toda la instalación. Los organizadores también han albergado festivales para fans, como uno previsto en la Placa de Catalunya antes del fin de semana de carrera de 2026. Los eventos generan un impacto económico superior a los 300 millones de euros por edición y atraen a más de 300.000 espectadores. «Esta renovación es el resultado de una fuerte relación y estrecha colaboración y representa un paso muy importante para consolidar aún más Cataluña como un elemento clave en el calendario internacional», dijo Pol Gibert, CEO de Circuits de Catalunya SL. El CEO de Fórmula 1, Stefano Domenicali, añadió: «Barcelona es una ciudad increíble, y los fans de Fórmula 1 allí siempre nos reciben con tanta pasión, por lo que estoy encantado de que continuaremos corriendo en el Circuit de Barcelona-Catalunya durante años venideros. El equipo ha invertido fuertemente en el circuito y ha organizado fantásticos festivales para fans en los últimos años, así que esperamos ver cómo continúan desarrollando la experiencia, tanto para los asistentes a la carrera como para la ciudad en general.» La rotación deja espacio en el calendario de 24 carreras para posibles nuevas adiciones, como discusiones con Tailandia y Ruanda, aunque no hay acuerdos confirmados.
