El gobierno central de India está considerando activamente el regreso de las carreras de Fórmula 1 después de más de una década, con el ministro de Deportes Mansukh Mandaviya visitando recientemente el Buddh International Circuit. Las discusiones se centraron en arrendar la pista para revivir el deporte en medio de esfuerzos más amplios para albergar eventos globales. El movimiento llega mientras India se prepara para los Juegos de la Commonwealth 2030 y aspira a los Juegos Olímpicos 2036.
La Fórmula 1 corrió por última vez en India de 2011 a 2013 en el Buddh International Circuit (BIC) en Greater Noida, pero el evento se discontinuó debido a disputas fiscales con el gobierno de Uttar Pradesh. El estado clasificó el campeonato como entretenimiento, imponiendo impuestos más altos y aranceles de importación que lo hicieron financieramente inviable para los organizadores. Los propietarios originales de la pista, Jaypee Group, declararon bancarrota en junio de 2024, tras lo cual la Yamuna Expressway Industrial Development Authority (YEIDA) asumió las operaciones. La semana pasada, el ministro de Deportes Mansukh Mandaviya visitó el circuito de Grado 1 de la FIA y sostuvo conversaciones con funcionarios de YEIDA y promotores. Según un informe del Times of India, el ministro discutió plazos potenciales para albergar una carrera y propuso entregar la pista a una firma de gestión deportiva por dos o tres años para facilitar el revival. Esta iniciativa se alinea con el impulso del gobierno para atraer más campeonatos deportivos internacionales a India. India albergará los Juegos de la Commonwealth 2030 en Ahmedabad y está pujando por los Juegos Olímpicos 2036, señalando ambiciones crecientes en el deporte global. Sin embargo, persisten desafíos. El calendario de Fórmula 1 ya cuenta con 24 carreras anuales, dejando slots limitados para nuevas sedes. El historial de India con el automovilismo es mixto: Formula E celebró un solo evento en Hyderabad en 2023 pero no ha regresado, mientras que el debut de MotoGP en septiembre de 2023 en BIC llevó a un acuerdo 2025-2027 con el gobierno de Uttar Pradesh, aunque no hay carreras programadas para 2025 o 2026. Informes también indican interés del Grupo Adani en adquirir el BIC, lo que podría impulsar los esfuerzos de infraestructura. Aunque prometedor, el éxito dependerá de demostrar compromiso a largo plazo para evitar errores pasados.
