El conflicto en Oriente Medio está interrumpiendo las cadenas logísticas globales, lo que arriesga mayores retrasos para los paquetes destinados a los consumidores franceses. Las tensiones están afectando particularmente al transporte aéreo de carga a través de centros en Dubái, Doha y Abu Dabi. También se observan aumentos en los precios del combustible.
El conflicto en curso en Oriente Medio, según se informó el 12 de marzo de 2026, está desestabilizando las principales cadenas logísticas globales. Según el artículo de Le Figaro, esto podría llevar a retrasos en el envío de mercancías a Francia, junto con un riesgo inflacionario. El cierre de facto del Estrecho de Ormuz afecta principalmente al comercio marítimo de petróleo y gas natural licuado (GNL). Mientras tanto, el Canal de Suez ha sido en gran medida evitado desde finales de 2023 en favor del Cabo de Buena Esperanza. El transporte aéreo de carga no se salva: los centros esenciales en Dubái, Doha y Abu Dabi, vitales para las conexiones Europa-Asia, están prácticamente paralizados por las tensiones regionales. Estas disrupciones impactan directamente a los consumidores franceses, con posibles efectos en los tiempos de entrega de paquetes. Se anticipan subidas en los precios del combustible y efectos en las facturas de gas, lo que aumenta las preocupaciones logísticas. El artículo señala que estos desarrollos podrían extender los tiempos de tránsito para diversas mercancías importadas.
