Isack Hadjar effectue une transition positive chez Red Bull Racing en tant que coéquipier de Max Verstappen pour la saison de Formule 1 2026, remplaçant Yuki Tsunoda. Le jeune pilote français s'est dit à l'aise dans l'environnement intense de l'équipe et entretient une bonne relation de travail avec Verstappen. Les anciens coéquipiers Alexander Albon et Sergio Perez ont exprimé leur soutien à son potentiel de succès.
Isack Hadjar a maintenu un profil bas pendant l'hiver mais montre des signes d'adaptation réussie à la structure exigeante de Red Bull Racing. Remplaçant Yuki Tsunoda aux côtés du champion en titre Max Verstappen, le Français de 21 ans se sent plus à l'aise qu'à l'équipe sœur Racing Bulls.nn«En tant que gars comme moi qui aime vraiment le travail acharné, je me suis senti un peu plus à l'aise ici», a déclaré Hadjar. «Je suis très, très heureux de travailler avec ces gars très engagés pour gagner. Je suis très heureux d'être ici. J'ai beaucoup de chance. Ça se passe très bien.»nnHadjar a mis en avant sa bonne entente avec Verstappen. «Max ne cache pas de données», a-t-il dit à Auto Hebdo. «Il ne me retient aucune information et répond à toutes mes questions. Et comme il performe toujours bien en piste, nos données peuvent être facilement comparées.» Il a ajouté que les retours de Verstappen correspondent à la télémétrie : «Il ne ment pas. Pour moi, il est important que ce que dit le pilote corresponde aux données. Cela aide beaucoup mon développement.»nnLe soutien vient d'anciens coéquipiers de Verstappen. Alexander Albon a noté : «Je pense qu'Isack est un pilote rapide, et le changement de règlement en 2026 est une bonne chose pour lui – c'est une page blanche pour tout le monde. D'après ce que j'ai vu jusqu'ici, il semble assez à l'aise dans la voiture. Il aura beaucoup à apprendre avec un coéquipier très rapide comme Max, mais je pense qu'il s'en sortira bien.»nnSergio Perez a acquiescé : «Il est prêt pour Red Bull. Avec un tel changement de réglementations, je pense qu'Isack est un pilote très talentueux. S'il garde la tête froide toute l'année, il aura une longue et fructueuse carrière en F1. Être le coéquipier de Max chez Red Bull, dans une très bonne équipe, est une énorme opportunité.»nnHadjar reste réaliste sur la position de Red Bull. «Ce qui est sûr, c'est que nous ne sommes pas les plus rapides», a-t-il admis, voyant l'équipe comme la quatrième plus forte avant l'ouverture à Melbourne, où une huitième place serait acceptable. Il classe Ferrari comme la plus forte, suivie de Mercedes et McLaren. Néanmoins, il est optimiste : «Notre fiabilité est bonne et le rythme de course semble solide. J'attends, au moins au début de la saison, que nous soyons plus compétitifs en course qu'en qualifications.»
