L'écurie de Formule 1 Red Bull a rencontré d'importants problèmes d'équilibre lors des essais libres du vendredi au Grand Prix du Japon, laissant les pilotes Max Verstappen et Isack Hadjar loin du rythme des leaders. Le directeur d'équipe Laurent Mekies a décrit l'écurie comme étant « très loin » des premiers, citant des problèmes fondamentaux avec la voiture RB22. Verstappen a prévenu qu'il n'y a « pas de solution facile » pour remédier à ces soucis.
À Suzuka, Red Bull a introduit des améliorations sur sa RB22, notamment des pontons révisés, un capot moteur modifié et des ajustements sur la géométrie du fond plat. Cependant, ces changements n'ont pas donné les résultats escomptés. Lors des EL1, Verstappen a terminé septième, à 0,8 seconde du leader George Russell sur Mercedes. Lors des EL2, les ajustements de réglages ont fait basculer l'équilibre de la voiture du sous-virage au survirage, en particulier dans les virages à moyenne et haute vitesse comme les « Esses » du premier secteur. Verstappen a terminé la journée à la 10e place, à 1,3 seconde du rythme de la McLaren d'Oscar Piastri, tandis que son coéquipier Isack Hadjar s'est classé 15e, à 0,3 seconde supplémentaire. Max Verstappen a déclaré : « Nous avons simplement eu beaucoup plus de difficultés avec l'équilibre de la voiture et l'adhérence. J'ai connu deux extrêmes aujourd'hui et le problème, c'est que nous n'arrivons jamais à trouver un compromis, en somme. On passe d'un extrême à l'autre. Et cela nous coûte énormément de temps au tour. » Le directeur d'équipe, Laurent Mekies, a reconnu l'ampleur des problèmes auprès de Sky Germany : « Nous sommes très loin, il nous manque pas mal de performance. Jusqu'à présent, nous n'avons pas été en mesure de leur donner une voiture avec laquelle ils peuvent attaquer. Nous avons donc pas mal de choses fondamentales à régler de notre côté. » Il a ajouté que les problèmes s'étendent au-delà de l'équilibre, en particulier dans les virages à haute vitesse, et pourraient nécessiter des semaines de travail. L'ingénieur en chef Paul Monaghan a souligné que les améliorations étaient un « effort considérable » de la part de Milton Keynes, mais a relevé d'autres aspects décevants de la voiture. Ces difficultés font suite à un week-end difficile en Chine où Verstappen a abandonné alors qu'il occupait la sixième place du Grand Prix. Hadjar, promu cette saison, a fait remarquer que la voiture n'est « pas la plus légère » et « tout simplement pas assez rapide », affichant plus d'inconstance qu'à Melbourne. Red Bull est à égalité avec 12 points avec Racing Bulls après deux manches. Mekies a insisté sur la nécessité de résoudre ces limitations rapidement dans le cadre du processus compétitif.
