A equipe Red Bull de Fórmula 1 encontrou problemas significativos de equilíbrio durante os treinos de sexta-feira no Grande Prêmio do Japão, deixando os pilotos Max Verstappen e Isack Hadjar bem distantes do ritmo dos líderes. O chefe da equipe, Laurent Mekies, descreveu o time como 'muito longe' dos ponteiros, citando problemas fundamentais com o carro RB22. Verstappen alertou que 'não há uma solução fácil' para os problemas.
Em Suzuka, a Red Bull introduziu atualizações em seu RB22, incluindo revisões nos sidepods, na cobertura do motor e ajustes na geometria do assoalho. No entanto, as mudanças não trouxeram os resultados esperados. No TL1, Verstappen terminou em sétimo, 0,8 segundos atrás do líder George Russell, da Mercedes. No TL2, os ajustes de acerto mudaram o equilíbrio do carro de subesterço para sobreesterço, particularmente em curvas de média a alta velocidade, como os 'Esses' no primeiro setor. Verstappen encerrou o dia em 10º, 1,3 segundos atrás do ritmo de Oscar Piastri, da McLaren, enquanto o companheiro de equipe Isack Hadjar foi o 15º, mais 0,3 segundos atrás. Max Verstappen disse: 'Nós apenas sofremos muito mais com o equilíbrio do carro e com a aderência. Tive dois opostos hoje e o problema é que basicamente nunca conseguimos acertar. Você vai de um extremo ao outro. E isso está custando muito tempo de volta.' O chefe da equipe, Laurent Mekies, reconheceu a gravidade dos problemas para a Sky Germany: 'Estamos muito longe, faltando bastante desempenho. Até agora, não conseguimos dar a eles um carro com o qual pudessem forçar. Portanto, temos várias questões fundamentais para resolver do nosso lado.' Ele acrescentou que os problemas vão além do equilíbrio, especialmente em curvas de alta velocidade, e podem exigir semanas de trabalho. O engenheiro-chefe Paul Monaghan observou que as atualizações foram um 'grande esforço' de Milton Keynes, mas destacou outros aspectos insatisfatórios do carro. As dificuldades seguem um fim de semana difícil na China, onde Verstappen abandonou o Grande Prêmio quando estava em sexto. Hadjar, promovido nesta temporada, refletiu que o carro 'não é o mais leve' e 'simplesmente não é rápido o suficiente', mostrando mais inconsistência do que em Melbourne. A Red Bull está empatada com 12 pontos com a Racing Bulls após duas etapas. Mekies enfatizou a resolução rápida das limitações como parte do processo competitivo.
