La société d'assurance Lemonade Inc. a introduit une nouvelle police offrant des tarifs par mile environ 50 % plus bas pour les conducteurs de Tesla utilisant le système Full Self-Driving. Le produit, appelé Autonomous Car Insurance, débute en Arizona le 26 janvier et s'étend à l'Oregon en février. Il s'appuie sur des données de Tesla pour évaluer le risque réduit pendant l'engagement de FSD.
Le 21 janvier 2026, l'insurtech basée à New York Lemonade a annoncé son Autonomous Car Insurance, ciblant les propriétaires de Tesla Inc. qui activent le logiciel Full Self-Driving (FSD) de la société. La police réduit les tarifs par mile d'environ 50 % lorsque le FSD est engagé, reflétant ce que Lemonade décrit comme un risque d'accident nettement inférieur basé sur des données de télémétrie du véhicule partagées via un partenariat technique avec Tesla. Cette collaboration permet aux modèles pilotés par l'IA de Lemonade de différencier la conduite humaine de la conduite assistée par FSD, en tenant compte de la précision des capteurs et des versions logicielles pour une tarification plus précise. « Les Tesla conduits avec FSD sont impliqués dans beaucoup moins d'accidents », a déclaré Shai Wininger, cofondateur et président de Lemonade. « En se connectant à l'ordinateur embarqué de Tesla, nos modèles peuvent ingérer des données de capteurs incroyablement nuancées qui nous permettent de fixer nos primes d'assurance avec une précision inédite. » Le déploiement commence en Arizona le 26 janvier, suivi de l'Oregon en février. La police prend en charge un usage intermittent du FSD et peut couvrir des ménages mixtes avec des Tesla et d'autres véhicules. Lemonade anticipe des réductions de tarifs supplémentaires à mesure que Tesla publie des mises à jour logicielles améliorant la sécurité. Cependant, le FSD est classé au niveau 2 d'autonomie, nécessitant une supervision constante du conducteur, et fait l'objet d'une enquête de l'Administration nationale de la sécurité routière des États-Unis pour infractions au code de la route et accidents. Les critiques remettent en question la fiabilité des données de sécurité de Tesla, qui manquent de revue par les pairs. Les assureurs traditionnels restent prudents, traitant souvent les Tesla comme des véhicules standards de haute valeur sans ajustements spécifiques au FSD. Tesla propose sa propre assurance dans plusieurs États avec des réductions allant jusqu'à 10 % pour l'utilisation du FSD dans certaines zones, mais l'approche de Lemonade représente un pari plus audacieux sur le potentiel de la technologie pour réduire les risques au milieu de débats sectoriels en évolution sur la couverture des véhicules autonomes.