保険プロバイダーのLemonade Inc.は、フルセルフドライビングシステムを使用するTeslaドライバー向けに、1マイルあたりの料金を約50%低くする新ポリシーを導入した。この製品「Autonomous Car Insurance」は1月26日にアリゾナで開始され、2月にオレゴンに拡大する。FSD稼働時のリスク低減を評価するため、Teslaのデータに依存する。
2026年1月21日、ニューヨーク拠点のインシュアテック企業Lemonadeは、Tesla Inc.オーナーが同社のFull Self-Driving（FSD）ソフトウェアを有効化するのを対象としたAutonomous Car Insuranceを発表した。このポリシーはFSD稼働時に1マイルあたりの料金を約50%削減し、Teslaとの技術提携で共有される車両テレメトリデータに基づく大幅に低い事故リスクを反映しているとLemonadeは説明する。 この連携により、LemonadeのAI駆動モデルは人間制御運転とFSD支援運転を区別でき、センサー精度やソフトウェアバージョンを考慮したより正確な価格設定が可能になる。「FSDで運転されるTeslaははるかに少ない事故に巻き込まれています」と、Lemonade共同創業者兼社長のShai Wininger氏は述べた。「Teslaのオンボードコンピューターに接続することで、当社のモデルはこれまでになく精密なセンサーデータを摂取でき、保険料をこれまでにない精度で算出できます。」 展開は1月26日からアリゾナで開始され、2月にオレゴンに続く。ポリシーはFSDの断続的使用をサポートし、Teslaと他車両の混在世帯もカバー可能。LemonadeはTeslaの安全性向上ソフトウェア更新に伴いさらなる料金引き下げを予想する。 ただし、FSDはレベル2自律性に分類され、運転者の常時監視を要し、米国高速道路交通安全局（NHTSA）から交通違反や衝突で調査中だ。批評家はTeslaの安全データ信頼性を疑問視し、査読がないと指摘。伝統的保険会社は慎重で、FSD特化調整なしに高額車両として扱うことが多い。 Teslaは複数州で自社保険を提供し、一部地域でFSD使用時最大10%割引があるが、Lemonadeのアプローチは自動運転車両カバレッジをめぐる業界議論の中で、同技術のリスク低減ポテンシャルへのより大胆な賭けとなる。
