Sergio Pérez confiant dans l'entrée de Cadillac en Formule 1 en 2026

Sergio Pérez a exprimé une forte confiance dans l'entrée imminente de Cadillac en Formule 1 en 2026, la décrivant comme un projet sérieux à long terme. Le pilote mexicain estime que l'équipe américaine est prête à accomplir de grandes choses au milieu de changements réglementaires majeurs. L'aval de Pérez met en lumière l'impact potentiel du nouveau venu sur le sport.

Sergio Pérez, pilote expérimenté de Formule 1, a fait part de son optimisme concernant le début prévu de Cadillac dans la série en 2026. Dans des commentaires récents, il a déclaré que l'équipe «est là pour accomplir de grandes choses», soulignant son engagement comme un projet à long terme plutôt qu'une aventure à court terme. Cette perspective intervient alors que la Formule 1 se prépare à l'une de ses réformes réglementaires les plus importantes en 2026, incluant des changements substantiels dans les designs des voitures, les unités de puissance et les normes de performance globales. L'aval de Pérez souligne la gravité avec laquelle Cadillac aborde son entrée. Le constructeur américain, soutenu par General Motors, a été entouré de controverses depuis l'annonce de ses intentions, mais Pérez argue qu'il faut le prendre au sérieux. Il a exprimé son excitation pour le projet, notant son potentiel à apporter une concurrence fraîche sur la grille. Vainqueur de 11 Grands Prix, les analyses de Pérez ont du poids, particulièrement compte tenu de son rôle actuel chez Red Bull Racing. L'arrivée de Cadillac comme 11e équipe sur la grille F1 pourrait remodeler les dynamiques du sport, surtout avec les nouveaux règlements visant à améliorer la durabilité et des courses plus serrées. Bien que les détails sur l'effectif de Cadillac et les partenariats techniques restent à venir, la prédiction audacieuse de Pérez suggère une confiance en leur capacité à rivaliser efficacement dès le départ. Ce développement s'inscrit dans les efforts continus d'expansion de la F1 aux États-Unis, pouvant booster l'attrait mondial de la série.

Articles connexes

Cadillac F1 boss Graeme Lowdon emphasizes team values in hiring for 2026, with car livery and Times Square countdown visuals.
Image générée par IA

Patron de l'équipe Cadillac F1 insiste sur les valeurs dans les recrutements avant le début 2026

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Le team principal de Cadillac Formula 1, Graeme Lowdon, a mis l'accent sur l'importance de recruter en se basant sur les valeurs fondamentales plutôt que sur les seules compétences techniques pour bâtir une équipe cohérente pour la saison 2026. Dans une interview exclusive, Lowdon a évoqué les progrès rapides de l'équipe, incluant des shakedowns réussis et des révélations marketing à venir. L'équipe américaine fait sensation avec une révélation de livrée au Super Bowl et une installation de compte à rebours à Times Square.

Valtteri Bottas a exprimé son enthousiasme pour les débuts imminents de Cadillac en Formule 1, qualifiant la saison 2026 d'« épique ». Le pilote finlandais de 36 ans devrait revenir sur la grille avec la nouvelle équipe américaine après un an comme pilote de réserve chez Mercedes.

Rapporté par l'IA

Le directeur d'équipe Cadillac en Formule 1, Graeme Lowdon, a défini le succès pour l'ouverture de la saison 2026 à Melbourne comme une bonne exécution et gagner le respect des rivaux. Rejoignant la grille comme 11e équipe au milieu de nouvelles réglementations, Cadillac met l'accent sur les aspects contrôlables plutôt que sur des résultats incertains. L'équipe vise à concourir, contribuer au sport et engager plus de fans.

Les plans à long terme de Lewis Hamilton avec Ferrari restent incertains après une saison de début difficile en 2025. Le septuple champion du monde devrait avoir un contrôle total sur sa décision au-delà de 2026, au milieu de difficultés d'adaptation et de nouvelles réglementations cruciales. Les journalistes soulignent que l'année à venir sera décisive pour sa carrière dans l'équipe.

Rapporté par l'IA

L’entrée d’Audi en Formule 1 en 2026 affrontera une concurrence redoutable des géants établis des unités de puissance Mercedes, Ferrari et Honda, mais l’équipe est prête à endurer les premiers revers. Le directeur technique Mattia Binotto a souligné la nécessité d’humilité et d’apprendre des problèmes de fiabilité pour viser le succès d’ici 2030. Des tests récents à Barcelone ont mis en évidence des problèmes techniques initiaux.

Les anciens pilotes de Formule 1 Karun Chandhok et Ivan Capelli ont exprimé des inquiétudes concernant le retard de Ferrari à nommer le nouvel ingénieur de course de Lewis Hamilton en vue de la saison 2026. Le septuple champion travaille actuellement avec un ingénieur intérimaire lors des tests de Barcelone, après une première année difficile avec l'équipe. Cette situation soulève des questions sur la préparation de l'équipe et l'intégration du pilote.

Rapporté par l'IA

Mercedes a dicté le rythme lors du shakedown privé de Barcelone pour la saison de Formule 1 2026, bouclant le plus grand nombre de tours avec sa nouvelle W17. L'équipe a rapporté avoir coché tous les objectifs sur trois jours d'essais, soulignant fiabilité et progrès. Ce test précoce offre des premiers aperçus des grands changements réglementaires à venir.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser