Sergio « Checo » Pérez a fait son retour dans le paddock F1 avec Cadillac lors du premier jour du shakedown de Barcelone 2026, ne réalisant que 11 tours en raison de pannes techniques. Le pilote mexicain a pris les choses positivement, soulignant l'intérêt de détecter les problèmes tôt dans le nouveau projet F1 de Cadillac avant la saison 2026.
Pérez a pris le relais de Valtteri Bottas, qui a bouclé 33 tours lors de la session matinale. Malgré l'absence de temps compétitifs, Pérez a privilégié la fiabilité : « Aujourd'hui nous avons eu beaucoup de problèmes, c'est bien. C'est notre premier jour, donc à cet égard c'est positif », a-t-il déclaré. « Vous voulez que tous les problèmes surgissent maintenant et, espérons-le, les prochains jours seront beaucoup plus fluides pour nous. » Cadillac développe son entrée 2026 de zéro au milieu de changements réglementaires majeurs, incluant de nouveaux designs de châssis et des unités de puissance hybrides V6. Pérez a décrit les voitures comme « radicalement différentes », marquant le plus grand changement de sa carrière. « C'est encore très tôt », a-t-il ajouté. La session coïncidait avec l'anniversaire de Pérez, amplifiant son enthousiasme : « C'est vraiment très agréable d'être de retour. Commencer une nouvelle saison et aussi avec une nouvelle équipe. C'est un énorme projet. » Il a salué l'organisation de l'équipe : « Parfois les gens oublient à quel point les organisations d'équipes de Formule 1 sont grandes. Voir tout le monde prendre ses positions et apprendre à travailler ensemble est formidable. » Comme les autres équipes, Cadillac a rencontré des problèmes de jeunesse, en ligne avec l'objectif du shakedown axé sur la vérification des systèmes plutôt que sur la performance. Les temps officiels ne sont pas publiés. Après Barcelone, les équipes se rendront à Bahreïn pour des tests supplémentaires (11-13 et 18-20 février) avant l'ouverture du GP d'Australie (6-8 mars).