Tesla a repoussé la livraison estimée pour les nouvelles commandes de sa variante Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive à septembre-octobre 2026, par rapport à un calendrier initial en juin. L'entreprise prévoit également d'augmenter le prix après le 28 février, après une forte demande initiale pour le modèle à moins de 60 000 dollars. Ce développement intervient dans le cadre d'efforts continus pour stimuler les ventes du pickup électrique.
Tesla a lancé la configuration Dual Motor All-Wheel Drive (AWD) du Cybertruck la semaine dernière, la tarifant à 59 990 $ avant incitatifs. Cette variante inclut une autonomie de 325 miles, une capacité de remorquage de 7 500 livres, un garnissage textile, un couvre-caisse verrouillable, sept haut-parleurs et une suspension à ressorts hélicoïdaux avec amortissement adaptatif, mais elle manque de fonctionnalités comme une hauteur de caisse réglable, un écran tactile arrière, une suspension pneumatique et le rangement Gear Locker présents dans les finitions supérieures. Initialement, le site web indiquait des livraisons à partir de juin 2026. Cependant, la fenêtre estimée a désormais été décalée à septembre-octobre 2026, comme l'a noté l'observateur Tesla Sawyer Merritt sur X, qui a attribué le changement à « probablement en raison d'une forte demande ». Cela suggère que les commandes pour le modèle à moins de 60 000 $ sont effectivement épuisées jusqu'à la fin de l'année. Tesla a ajouté un bandeau à son configurateur de design Cybertruck indiquant que le prix d'introduction augmentera après le 28 février. Le PDG Elon Musk a publié sur X peu après le lancement que le prix de 59 990 $ ne serait disponible que pour une durée limitée, spécifiquement dix jours. La présentation originale de 2019 listait le Dual Motor AWD à 49 990 $, ce qui équivaut à environ 63 000 $ en dollars de 2026 en tenant compte de l'inflation. Certains propriétaires et fans ont critiqué l'approche tarifaire. Ryan McCaffrey a posté sur X : « Mauvaise façon de traiter les clients – surtout quand ils ont déjà envoyé un e-mail marketing annonçant le camion à 59 990 $… sans aucune mention qu'il s'agissait d'une offre limitée dans le temps. » Les ventes du Cybertruck ont été décevantes, avec 20 237 unités vendues aux États-Unis en 2025, en baisse par rapport aux 38 965 de l'année précédente. Il est distancé par des concurrents comme le Chevrolet Silverado EV et le Rivian R1T dans le segment des pick-up électriques pleine grandeur. Lors de la conférence sur les résultats du T4 2025 de Tesla, Musk a indiqué que le modèle pourrait éventuellement servir de transporteur de fret autonome.
