L'action Tesla est restée globalement inchangée au cours des deux derniers mois, clôturant à 438,07 $ le 2 janvier 2026, similaire à son niveau du 6 novembre 2025. Les investisseurs tirent parti de cette stabilité en vendant des options put hors de la monnaie pour des rendements allant jusqu'à 3,2 %. Cependant, les analystes de HSBC mettent en garde contre un potentiel de baisse de 70 %, citant des échecs dans les variantes standard des véhicules.
Les actions de Tesla Inc. (TSLA) ont affiché peu de mouvement ces derniers mois. L'action a clôturé à 445,91 $ le 6 novembre 2025, et à 438,07 $ le 2 janvier 2026, marquant une performance plate malgré une légère hausse de 1,77 % par rapport à 430,46 $ le mois précédent.
Au milieu de cette stagnation, les traders d'options trouvent des opportunités dans la vente courte de puts hors de la monnaie (OTM). Par exemple, une option put expirant le 6 février 2026 avec un prix d'exercice de 410 $ —6,4 % en dessous de la clôture actuelle— offre une prime médiane de 13,23 $. Cela se traduit par un rendement immédiat de 3,226 % pour les vendeurs sécurisant 41 000 $ de collatéral par contrat, encaissant 1 323 $ à l'avance. Le point mort est à 396,77 $, offrant une protection à la baisse de 9,4 % depuis 438,07 $. Une stratégie similaire en décembre 2025 a rapporté 2,637 % sur un put à 405 $, qui a expiré sans valeur alors que l'action est restée stable.
Sur deux mois, des jeux successifs pourraient accumuler 2 391 $ par contrat, abaissant effectivement le point mort à 386,09 $, soit 11,9 % en dessous des niveaux actuels. Les partisans notent que même en cas d'exercice, les investisseurs peuvent vendre des calls couvertes OTM pour compenser les pertes sans vendre les actions. Cette approche convient aux détenteurs existants cherchant des revenus et aux nouveaux entrants attendant une baisse.
En contraste avec cet optimisme, l'analyste HSBC Michael Tyndall maintient une recommandation Reduce avec un objectif de prix de 131 $, impliquant une baisse de 70 % depuis 438,07 $. Il argue que les variantes standard de Tesla ont échoué à combler les lacunes du marché, comme indiqué dans une note du 4 janvier 2026. Les risques incluent des chutes brutales menant à des exercices et des pertes latentes sous le point mort, bien que les primes cumulées offrent un tampon en conditions plates.