DHL bagikan data efisiensi Tesla Semi dan wawasan operasional

Membangun dari uji coba awal di California dan pengiriman, DHL melaporkan Tesla Semi mereka rata-rata 1,72 kWh per mil pada beban berat, dengan operasi harian hanya memerlukan pengisian mingguan. Ini mendukung tujuan pengurangan emisi perusahaan logistik menuju net zero pada 2050.

Setelah uji coba Oktober 2024 di Livermore, California—di mana Tesla Semi mencatat lebih dari 3.000 mil termasuk rute 390 mil pada berat kotor 75.000 pon—dan pengirimannya Desember 2025, DHL telah mengintegrasikan model jarak jauh ke operasi California Tengah.

Truk tersebut kini rata-rata 100 mil per hari pada hari kerja, mencapai efisiensi 1,72 kWh per mil (sesuai data Uber Freight) dan hingga 500 mil jarak tempuh bermuatan. Jadwal ini hanya memerlukan pengisian seminggu sekali.

DHL memproyeksikan pengurangan GHG tahunan 50 metrik ton dari kendaraan ini, mendekati target 29 juta metrik ton CO₂ pada 2030 dan net zero pada 2050.

Manajer Program Tesla Semi Dan Priestly menyoroti kemitraan di IAA tahun lalu dan di LinkedIn: "DHL telah menjadi mitra hebat untuk bekerja sama! Kami antusias mendukung penyebaran mereka di Amerika Utara, dan pengalaman mereka sebagai penyedia logistik tepercaya akan membantu kami membuat produk lebih baik untuk pasar global masa depan."

DHL memesan 10 Semi pada 2017 pasca-peluncuran. Armada Tesla melampaui 7,5 juta mil pada September 2024, dengan peningkatan produksi 2026 di depan. Desain Semi yang diperbarui, terinspirasi Cybertruck dan Model Y, baru-baru ini diperkenalkan.

Artikel Terkait

Tesla Semi truck charging at 1.2 MW peak power at a Megacharger station, with energy visuals and redesigned prototype in background.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla pamerkan pengisian truk Semi pada 1,2 MW

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla telah merilis video yang menunjukkan truk listrik Semi-nya mengisi daya pada puncak 1,2 megawatt, menyoroti kemampuan kecepatan tinggi yang diperlukan untuk pengangkutan jarak jauh. Rekaman tersebut selaras dengan target truk untuk memulihkan 70% dari jangkauan 500 mil dalam 30 menit. Secara terpisah, versi Semi yang dirancang ulang terlihat, menampilkan peningkatan efisiensi dan pembaruan desain.

Perusahaan logistik DHL telah menerima truk semi listrik Tesla pertamanya setelah uji coba dua minggu yang sukses. Kendaraan tersebut mengesankan selama operasi di California, menunjukkan kemampuan jarak jauh yang efisien. Langkah ini mendukung tujuan DHL untuk mencapai emisi nol bersih pada 2050.

Dilaporkan oleh AI

Tesla mengumumkan bahwa produksi volume tinggi truk listrik Semi-nya akan dimulai tahun ini, dengan spesifikasi akhir kini diungkap untuk pengiriman pelanggan mendatang. CEO Elon Musk membagikan berita tersebut di X, menyoroti efisiensi dan fitur otonomi model yang didesain ulang. Pembaruan ini datang di tengah pengujian dekat fasilitas Tesla di Nevada dan California.

Tesla telah meluncurkan stasiun Megacharger pertamanya yang tersedia untuk pelanggan armada Semi di sebuah lokasi di Ontario, California. Stasiun ini, yang terletak di koridor pengangkutan kunci, mendukung jaringan perusahaan yang sedang berkembang untuk truk listrik. Ini menandai pergeseran menuju penggunaan komersial yang lebih luas dari infrastruktur tersebut.

Dilaporkan oleh AI

Tesla sedang mengalami perubahan strategis besar di tengah penurunan penjualan tajam di China, berakhirnya produksi Model S dan X untuk fokus pada robot, serta rencana memperkenalkan truk Semi di Eropa. Tantangan dan ambisi perusahaan tercermin dalam opini analis yang terbagi dan target produksi yang ambisius. Transisi tiga kali lipat ini menyoroti pergeseran Tesla dari manufaktur otomotif tradisional menuju robotika dan AI.

Tesla telah merilis estimasi konsensus yang disusun perusahaan yang memproyeksikan 422.850 pengiriman kendaraan untuk kuartal keempat 2025, penurunan 15% dari tahun sebelumnya. Angka ini, lebih rendah dari kompilasi independen seperti Bloomberg 445.061, menandai pengungkapan publik yang tidak biasa menjelang laporan resmi yang dijadwalkan pada 2 Januari 2026. Langkah ini tampaknya bertujuan mengelola ekspektasi di tengah permintaan yang lebih lemah setelah berakhirnya kredit pajak EV AS.

Dilaporkan oleh AI

Analis dari UBS dan New Street Research memprediksi pengiriman kendaraan Tesla kuartal keempat akan melewatkan estimasi konsensus karena hilangnya insentif EV. Bank Swiss tersebut memperkirakan sekitar 415.000 unit, penurunan lebih dari 16% tahun-ke-tahun. Pengiriman dijadwalkan diumumkan pada 2 Januari 2026.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak