Executives from LG Energy Solution and Mercedes-Benz shaking hands to announce a 2 trillion won battery supply deal for EV markets in North America and Europe.
Gambar dihasilkan oleh AI

LG Energy Solution signs 2 trillion won supply deal with Mercedes-Benz

Gambar dihasilkan oleh AI

South Korean battery maker LG Energy Solution has signed a 2.06 trillion won battery supply deal with Mercedes-Benz. The agreement, starting in March 2028 and running through June 2035, will supply batteries to North American and European markets, accounting for 8% of the company's 25.6 trillion won sales in 2024.

LG Energy Solution Ltd. announced on December 8 that it has signed a battery supply agreement worth 2.06 trillion won (US$1.39 billion) with Mercedes-Benz AG, as disclosed in a regulatory filing. The supply will commence in March 2028 and extend through June 2035, targeting markets in North America and Europe. This volume represents 8 percent of the company's annual sales of 25.6 trillion won in 2024.

"The contract volume, duration and other terms are subject to change under an agreement with the client," LG Energy Solution stated. Industry watchers suggest the deal likely involves batteries for medium-range and budget electric vehicles (EVs).

Earlier this year, Mercedes-Benz revealed plans to launch 40 new models, from entry-level to premium segments, in the global market by 2027. In September, LG Energy Solution signed two supply deals with Mercedes-Benz totaling 107 gigawatt-hours, predicted to include next-generation 46-series cylindrical batteries for high-end models.

This agreement bolsters LG Energy Solution's supply chain stability amid the expanding EV market.

Apa yang dikatakan orang

Initial reactions on X primarily consist of neutral news reports from major outlets like Reuters and Yonhap sharing details of the 2 trillion won battery supply deal between LG Energy Solution and Mercedes-Benz for North American and European EV markets starting 2028. Some users provide additional context on contract terms and note it as a follow-up to a prior $11 billion agreement, with limited positive enthusiasm about its impact on the EV sector. No significant negative or skeptical sentiments observed yet.

Artikel Terkait

Realistic illustration of Tesla Megapack and Samsung SDI batteries representing a reported $2.1 billion deal for energy storage systems.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla dikabarkan setuju kesepakatan baterai senilai $2,1 miliar dengan Samsung SDI

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla dikabarkan telah mengamankan kesepakatan senilai $2,1 miliar dengan Samsung SDI untuk menyediakan baterai bagi sistem penyimpanan energi mereka selama tiga tahun. Kesepakatan ini berfokus pada produk seperti Megapack dan Powerwall, bukan kendaraan listrik. Samsung SDI menyatakan bahwa belum ada yang difinalisasi.

Tesla melaporkan rekor 14,2 GWh penyebaran penyimpanan energi pada kuartal keempat 2025, naik 29% dari tahun sebelumnya, meskipun pengiriman kendaraan listriknya turun 16%. Bisnis energi perusahaan, termasuk produk Powerwall dan Megapack, terus menunjukkan pertumbuhan kuat dan margin keuntungan. CEO Elon Musk menyoroti potensi jangka panjang penyimpanan energi dan integrasi surya.

Dilaporkan oleh AI

Menyusul penyesuaian rantai pasok baru-baru ini seperti pengurangan kontrak L&F, Tesla telah memangkas kesepakatan katoda baterai 4680 dengan LG Energy Solutions dari $2,9 miliar menjadi $7000, menurut Reuters. Permintaan Cybertruck yang lemah merusak ekonomi produksi volume tinggi sel tersebut, mengancam rencana output Gigafactory Texas dan Cybercab mendatang.

Sistem penyimpanan energi baterai bertenaga Tesla telah memulai operasi komersial di Kota Sapporo, Hokkaido, Jepang. Proyek Helios 50 MW/104 MWh, yang dikembangkan oleh Manoa Energy, menggunakan baterai Megapack 2XL Tesla untuk mendukung jaringan Jepang. Beroperasi sebagai aset pedagang di pasar grosir, penyeimbang, dan kapasitas.

Dilaporkan oleh AI

Pendaftaran kendaraan Tesla di Eropa turun signifikan pada 2025, meskipun penjualan kendaraan listrik bertenaga baterai melonjak di seluruh wilayah. Data dari Asosiasi Produsen Mobil Eropa menunjukkan pangsa pasar Tesla terbelah dua, sementara pesaing seperti BYD mencatat keuntungan besar. Kontras ini menyoroti persaingan yang semakin ketat di lanskap otomotif yang berubah.

Tesla telah mengirimkan 1,64 juta kendaraan pada 2025, penurunan 9% dari tahun sebelumnya, memungkinkan rival China BYD melampauinya dengan penjualan 2,26 juta dan mengklaim gelar produsen kendaraan listrik terbesar di dunia. Penurunan tersebut disebabkan oleh reaksi balik terhadap politik CEO Elon Musk, berakhirnya kredit pajak AS, dan persaingan global yang semakin ketat. Meskipun mengalami kemunduran, investor tetap optimis terhadap pergeseran Tesla ke robotaxi dan robot humanoid.

Dilaporkan oleh AI

Membangun atas pencapaian BYD yang melampaui Tesla dengan penjualan BEV 2,26 juta unit pada 2025 versus pengiriman Tesla 1,64 juta, para pemimpin industri menyoroti dominasi China sementara pertumbuhan EV global mempercepat menuju pangsa pasar 40-50% pada 2030.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak