Tesla dikabarkan telah mengamankan kesepakatan senilai $2,1 miliar dengan Samsung SDI untuk menyediakan baterai bagi sistem penyimpanan energi mereka selama tiga tahun. Kesepakatan ini berfokus pada produk seperti Megapack dan Powerwall, bukan kendaraan listrik. Samsung SDI menyatakan bahwa belum ada yang difinalisasi.
Menurut laporan dari Korea Economic Daily pada 3 November 2025, Tesla mencapai kesepakatan pasokan substansial dengan Samsung SDI senilai lebih dari 3 triliun won, sekitar $2,1 miliar. Kesepakatan selama tiga tahun ini akan menyediakan sel litium-besi-fosfat (LFP) untuk bisnis Sistem Penyimpanan Energi (ESS) Tesla, menandai kemitraan skala besar pertama antara kedua perusahaan.
Baterai tersebut ditujukan untuk penyimpanan energi stasioner, termasuk unit Megapack untuk proyek skala utilitas dan mungkin Powerwall untuk penggunaan residensial, bukan untuk kendaraan listrik Tesla. Selama bertahun-tahun, diskusi antara Tesla dan Samsung SDI berpusat pada produksi sel 4680, tetapi kesepakatan ini beralih ke sel LFP di tengah peningkatan produksi seri 46 Samsung.
Ini mengikuti kesepakatan terbaru Tesla dengan LG Energy Solution untuk baterai LFP. Saat ini, Tesla bergantung pada CATL dan BYD untuk kebutuhan penyimpanan energinya, tetapi perusahaan berupaya mendiversifikasi pemasok karena tarif pada produk China. Tesla juga sedang mengembangkan manufaktur sel LFP sendiri di AS untuk mengimbangi ketergantungan pasokan China.
Samsung SDI, saat dihubungi, merespons bahwa “belum ada yang difinalisasi”, pernyataan khas sebelum pengumuman resmi. Tesla belum mengomentari laporan tersebut.
Divisi energi Tesla telah mencatat penerapan rekor, dengan instalasi Megapack tumbuh lebih cepat daripada pengiriman kendaraan listrik. CEO Elon Musk menyatakan bahwa bisnis energi pada akhirnya bisa melampaui segmen otomotif. Badan Energi Internasional mencatat kebutuhan 50 kali lebih banyak kapasitas baterai jaringan pada 2040 untuk mencapai emisi nol bersih, menyoroti potensi pertumbuhan sektor ini.
