A Tesla teria garantido um acordo de US$ 2,1 bilhões com a Samsung SDI para fornecer baterias para seus sistemas de armazenamento de energia ao longo de três anos. O acordo foca em produtos como Megapack e Powerwall, não em veículos elétricos. A Samsung SDI afirmou que nada foi finalizado ainda.
De acordo com um relatório do Korea Economic Daily em 3 de novembro de 2025, a Tesla chegou a um acordo substancial de fornecimento com a Samsung SDI no valor de mais de 3 trilhões de won, aproximadamente US$ 2,1 bilhões. O acordo de três anos fornecerá células de fosfato de ferro-lítio (LFP) para o negócio de Sistemas de Armazenamento de Energia (ESS) da Tesla, marcando a primeira parceria em grande escala entre as duas empresas.
As baterias são destinadas ao armazenamento de energia estacionário, incluindo unidades Megapack para projetos em escala de utilidades e possivelmente Powerwall para uso residencial, em vez de veículos elétricos da Tesla. Por anos, as discussões entre a Tesla e a Samsung SDI se concentraram na produção de células 4680, mas este acordo muda para células LFP em meio ao aumento da produção da série 46 da Samsung.
Isso segue o recente acordo da Tesla com a LG Energy Solution para baterias LFP. Atualmente, a Tesla depende da CATL e da BYD para suas necessidades de armazenamento de energia, mas a empresa busca diversificar fornecedores devido a tarifas sobre produtos chineses. A Tesla também está desenvolvendo sua própria fabricação de células LFP nos EUA para compensar a dependência de suprimentos chineses.
A Samsung SDI, ao ser contatada, respondeu que “nada foi finalizado ainda”, uma declaração típica antes de anúncios formais. A Tesla não comentou o relatório.
A divisão de energia da Tesla registrou implantações recordes, com instalações de Megapack crescendo mais rápido que as entregas de veículos elétricos. O CEO Elon Musk indicou que o negócio de energia poderia eventualmente superar o segmento automotivo. A Agência Internacional de Energia observa a necessidade de 50 vezes mais capacidade de baterias na rede até 2040 para alcançar emissões líquidas zero, destacando o potencial de crescimento do setor.
