Tesla mengutamakan investasi AI dan robotika di China

Tesla mengalihkan sumber daya dari ekspansi varian model mobil di China untuk memperkuat investasi dalam kecerdasan buatan, robotika, dan sistem energi mulai 2026. Wakil Presiden Global Tao Lin mengumumkan bahwa pengeluaran modal perusahaan akan melebihi 20 miliar dolar secara global, dengan fokus signifikan pada China. Pergeseran ini menempatkan Tesla sebagai perusahaan teknologi yang lebih luas di luar kendaraan listrik.

Wakil Presiden Global Tesla Tao Lin menguraikan perubahan strategis perusahaan selama briefing media di Beijing pada 6 dan 7 Februari 2026. Berbicara di acara 7 Februari, ia menekankan perluasan investasi perangkat keras dan perangkat lunak AI di China, bersama dengan sistem energi. Tesla telah mendirikan pusat pelatihan AI lokal untuk mengoptimalkan sistem bantuan mengemudi untuk pasar China, memastikan kepatuhan dengan regulasi keamanan data dengan menyimpan data pelatihan di dalam negeri. Secara global, Tesla memperkirakan pengeluaran modal melebihi 20 miliar dolar pada 2026, atau sekitar 138,8 miliar CNY, diarahkan ke daya komputasi AI, pabrik robot humanoid, produksi massal kendaraan otonom Cybercab, penyimpanan energi, jaringan pengisian, dan manufaktur baterai. Tao menggambarkan kendaraan sebagai platform perangkat keras inti untuk AI tetapi menyoroti evolusi Tesla menjadi perusahaan teknologi yang mencakup robotika dan jaringan energi global. Di lanskap EV kompetitif China, Tesla menyederhanakan lini kendaraannya daripada mengejar tren seperti varian model tambahan, kursi baris ketiga, atau adopsi cepat sistem pengisian 800V. Tao mencatat bahwa Tesla menolak 'permintaan pseudo jangka pendek' untuk memprioritaskan kinerja terintegrasi. Meskipun transisi produksi untuk penyegaran Model Y pada 2025, Gigafactory Shanghai mengirimkan lebih dari 850.000 kendaraan pada paruh kedua tahun itu. Kemajuan termasuk produksi massal baterai 4680 dengan proses elektroda kering, yang bertujuan memangkas biaya dan meningkatkan kinerja. Selama empat tahun terakhir, Tesla telah meluncurkan 58 pembaruan over-the-air, memperkenalkan lebih dari 105 fitur utama. Sistem Full Self-Driving telah mencatat lebih dari 12 miliar kilometer data global, menggunakan jaringan saraf berbasis visi yang memerlukan penyesuaian lokal minimal untuk China. Ke depan, Tesla berencana produksi massal robot humanoid Optimus pada 2026, mengatasi tantangan seperti tangan lincah. Cybercab, kendaraan otonom bebas setir, sedang diuji di Texas dan Teluk San Francisco. Tao menunjukkan keterbukaan untuk melisensikan sistem mengemudi otonom ke pabrikan mobil lain, meskipun belum ada kesepakatan yang dikonfirmasi.

Artikel Terkait

Tesla Gigafactory in Shanghai showing surging vehicle production and AI robot innovations amid February sales rebound.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla's China sales rebound in February amid heavy AI investments

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Following January's sharp sales decline in China, Tesla reported a 91% year-over-year surge in China-made vehicle sales for February, reaching 58,600 units—the fourth consecutive monthly rise. This offsets ongoing 2025 global delivery weakness (down 9% to 1,636,129 vehicles) and soft demand in the U.S. and Europe. Tesla is committing over $20 billion to AI, humanoid robots, and autonomy, including the new Digital Optimus project.

Tesla is accelerating its transition from electric vehicle manufacturing to robotics and artificial intelligence, amid declining revenues. The company plans to phase out production of its flagship Model S and Model X by mid-2026 to prioritize the Optimus humanoid robot. CEO Elon Musk is redirecting resources toward autonomous systems like robotaxis and Full Self-Driving software.

Dilaporkan oleh AI

Building on 2025's dominance with over 90% global market share, Chinese humanoid robots drew major attention at CES and China's Lunar New Year Gala in early 2026. Tesla's Optimus remains in limited production amid delays, with mass deployment eyed for 2027 or later. Analyst Lian Jye Su highlights China's manufacturing scale while noting U.S. software strengths in the intensifying competition.

Following its Q4 2025 earnings call announcement to end Model S and X production by Q2 2026, Tesla debuted its third-generation Optimus humanoid robot on February 2, 2026, via Weibo, confirming plans to repurpose Fremont factory lines for up to one million units annually amid EV sales declines. CEO Elon Musk highlighted Optimus's transformative potential in robotics.

Dilaporkan oleh AI

China captured nearly 90% of global humanoid robot sales in 2025, with domestic firms Unitree and Agibot topping the charts. American companies, including Tesla, sold far fewer units despite ambitious targets. This early dominance mirrors China's strategy in electric vehicles, bolstered by state support and supply chains.

Following the recent halt of Model S and X production to boost the Optimus robot, Tesla faces regulatory hurdles, a key Cybercab leadership departure, and competition from BYD, now the top EV seller. Disputes over Autopilot and Full Self-Driving persist amid zero reported autonomous test miles in California for 2025.

Dilaporkan oleh AI

Tesla's Chinese division teased on Weibo that the redesigned Optimus V3 humanoid robot, capable of learning tasks by observing humans, is about to be unveiled. This follows recent earnings announcements shifting production resources to Optimus amid plans for up to 1 million units annually.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak