Tesla's quiet Mumbai showroom amid bustling streets, banner showing low sales of just over 100 cars since July 2025 entry into India.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla sells just over 100 cars in India since July entry

Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla's entry into the Indian market has seen sluggish sales, with just over 100 vehicles sold since opening its first showroom in Mumbai in July 2025. Despite high expectations in the world's most populous country, the company faces challenges from high prices and limited infrastructure. A new larger center in Gurugram aims to boost presence amid growing EV competition.

Tesla has long sought to enter India's automotive market, delayed by protectionist policies until March 2025, when the country waived EV import duties. This allowed foreign brands like Tesla to import vehicles. In July 2025, Tesla opened its first showroom, an "Experience Center" in Mumbai, India's financial capital and most populous city. Deliveries of the Model Y, the sole offering, began in September after order books opened in July.

Dealership data indicates Tesla has sold just over 100 cars in the four months since, a low figure for a nation of nearly 1.5 billion people. By mid-September, over 600 orders were placed, but only a small fraction converted to sales. The Model Y starts at 5,989,000 rupees, equivalent to about $67,000 USD, placing it in the luxury segment where only 1% of India's auto sales occur.

India's EV market is expanding, with 2 million electric vehicles sold this year, though mostly scooters. Electric passenger cars total around 160,000 units, or 3% of the market, growing 57% year-over-year against 13% for the overall auto sector. Competitors fare better: Chinese EVs account for about 60,000 sales, and German luxury brands like Mercedes, BMW, and Audi have sold around 4,000 units.

Infrastructure remains sparse, with one Supercharger in Mumbai and plans for two more in Gurugram. This week, Tesla opened a larger "Tesla Center" in Gurugram, near Delhi, combining showroom, charging, and service facilities. "Their [sales] numbers are low by any standard," said Hormazd Sorabjee, editor of Autocar India, but added, "They have just put their foot in the door in India. And they have good potential to increase sales here in the time to come."

Tesla's challenges include executive departures, such as the head of Indian operations before the Mumbai launch, amid a global sales decline.

Apa yang dikatakan orang

Discussions on X reflect disappointment and skepticism over Tesla's low sales of about 100 vehicles in India since July 2025, attributing it to high import duties, premium pricing amid cheap local EVs like Tata, and infrastructure gaps; some express optimism for long-term success via ecosystem building, new centers, and charging networks; sarcastic jabs compare to luxury brands like Lamborghini.

Artikel Terkait

Empty Tesla dealership with plummeting sales graph amid rainy European weather, contrasting busy Chinese EV competitor.
Gambar dihasilkan oleh AI

Penjualan Tesla di Eropa merosot tajam di November

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Pendaftaran kendaraan Tesla di Eropa turun drastis di November, dengan penurunan 49% menurut asosiasi otomotif wilayah tersebut. Pasar kunci seperti Prancis dan Swedia mengalami penurunan signifikan meskipun peluncuran rentang Model Y baru. Persaingan China yang meningkat dan lini produk yang menua berkontribusi pada kehancuran penjualan.

Tesla memberikan diskon hingga 2200 dolar AS pada SUV listrik Model Y-nya di India untuk mengatasi kelebihan stok. Langkah ini bertujuan menjual sekitar sepertiga dari kendaraan tak terjual yang tersisa di negara tersebut. Perusahaan baru-baru ini mengirim sekitar 300 kendaraan listrik ini.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah mencapai total kumulatif 4 juta kendaraan terjual di Tiongkok, diproduksi di Gigafactory Shanghai-nya. Namun, perusahaan mengalami penurunan penjualan tahunan pertama di pasar kunci ini untuk 2025. Pengiriman November sedikit turun dari tahun ke tahun, membuat tidak mungkin menyamai angka tahun lalu.

Pada 2025, Model Y Tesla telah mengalahkan penjualan seluruh lini kendaraan merek mobil lain dalam sejarah Norwegia, menurut data pendaftaran terbaru. Model tunggal ini mencapai apa yang belum pernah dicapai oleh produsen mobil mana pun sebelumnya di negara itu. Lonjakan ini menyoroti penerimaan kuat Norwegia terhadap kendaraan listrik di tengah kesibukan pembelian akhir tahun.

Dilaporkan oleh AI

Setelah pengiriman 1,64 juta kendaraan Tesla pada 2025—penurunan 9% yang menyerahkan posisi terdepan EV baterai global ke 2,26 juta BYD—penurunan penjualan regional di Eropa (hampir 30%) dan China (pertama sejak 2020) memicu perdebatan. Ketergantungan Tesla hanya pada dua model utama kontras dengan portofolio 30 model BYD, berpotensi melewatkan peluang untuk mempertahankan pertumbuhan di tengah permintaan EV yang meningkat.

Tesla telah memperkenalkan Model 3 Standard dengan harga lebih rendah di Eropa untuk melawan penurunan penjualan dan persaingan. Model dasar dimulai dari €36.990 di Jerman, menawarkan jarak tempuh 534 km tetapi dengan fitur yang dikurangi. Langkah ini mengikuti peluncuran serupa di AS dan bertujuan memperluas daya tarik di tengah kritik terhadap CEO Elon Musk.

Dilaporkan oleh AI

Tesla akan melaporkan pengiriman kendaraan listrik kuartal keempat pada atau sekitar 2 Januari, menutup tahun kedua penurunan penjualan di tengah persaingan sengit. Meskipun kenaikan saham 25% pada 2025, valuasi tinggi perusahaan menimbulkan keraguan tentang daya tarik investasinya. Investor mengamati produk masa depan seperti Cybercab dan Optimus, tetapi tantangan jangka pendek mendominasi.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak