Tesla's quiet Mumbai showroom amid bustling streets, banner showing low sales of just over 100 cars since July 2025 entry into India.
Tesla's quiet Mumbai showroom amid bustling streets, banner showing low sales of just over 100 cars since July 2025 entry into India.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla sells just over 100 cars in India since July entry

Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla's entry into the Indian market has seen sluggish sales, with just over 100 vehicles sold since opening its first showroom in Mumbai in July 2025. Despite high expectations in the world's most populous country, the company faces challenges from high prices and limited infrastructure. A new larger center in Gurugram aims to boost presence amid growing EV competition.

Tesla has long sought to enter India's automotive market, delayed by protectionist policies until March 2025, when the country waived EV import duties. This allowed foreign brands like Tesla to import vehicles. In July 2025, Tesla opened its first showroom, an "Experience Center" in Mumbai, India's financial capital and most populous city. Deliveries of the Model Y, the sole offering, began in September after order books opened in July.

Dealership data indicates Tesla has sold just over 100 cars in the four months since, a low figure for a nation of nearly 1.5 billion people. By mid-September, over 600 orders were placed, but only a small fraction converted to sales. The Model Y starts at 5,989,000 rupees, equivalent to about $67,000 USD, placing it in the luxury segment where only 1% of India's auto sales occur.

India's EV market is expanding, with 2 million electric vehicles sold this year, though mostly scooters. Electric passenger cars total around 160,000 units, or 3% of the market, growing 57% year-over-year against 13% for the overall auto sector. Competitors fare better: Chinese EVs account for about 60,000 sales, and German luxury brands like Mercedes, BMW, and Audi have sold around 4,000 units.

Infrastructure remains sparse, with one Supercharger in Mumbai and plans for two more in Gurugram. This week, Tesla opened a larger "Tesla Center" in Gurugram, near Delhi, combining showroom, charging, and service facilities. "Their [sales] numbers are low by any standard," said Hormazd Sorabjee, editor of Autocar India, but added, "They have just put their foot in the door in India. And they have good potential to increase sales here in the time to come."

Tesla's challenges include executive departures, such as the head of Indian operations before the Mumbai launch, amid a global sales decline.

Apa yang dikatakan orang

Discussions on X reflect disappointment and skepticism over Tesla's low sales of about 100 vehicles in India since July 2025, attributing it to high import duties, premium pricing amid cheap local EVs like Tata, and infrastructure gaps; some express optimism for long-term success via ecosystem building, new centers, and charging networks; sarcastic jabs compare to luxury brands like Lamborghini.

Artikel Terkait

Empty Tesla dealership with plummeting sales graph amid rainy European weather, contrasting busy Chinese EV competitor.
Gambar dihasilkan oleh AI

Penjualan Tesla di Eropa merosot tajam di November

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Pendaftaran kendaraan Tesla di Eropa turun drastis di November, dengan penurunan 49% menurut asosiasi otomotif wilayah tersebut. Pasar kunci seperti Prancis dan Swedia mengalami penurunan signifikan meskipun peluncuran rentang Model Y baru. Persaingan China yang meningkat dan lini produk yang menua berkontribusi pada kehancuran penjualan.

Tesla memberikan diskon hingga 2200 dolar AS pada SUV listrik Model Y-nya di India untuk mengatasi kelebihan stok. Langkah ini bertujuan menjual sekitar sepertiga dari kendaraan tak terjual yang tersisa di negara tersebut. Perusahaan baru-baru ini mengirim sekitar 300 kendaraan listrik ini.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah mencapai total kumulatif 4 juta kendaraan terjual di Tiongkok, diproduksi di Gigafactory Shanghai-nya. Namun, perusahaan mengalami penurunan penjualan tahunan pertama di pasar kunci ini untuk 2025. Pengiriman November sedikit turun dari tahun ke tahun, membuat tidak mungkin menyamai angka tahun lalu.

Setelah penurunan penjualan tajam di AS yang dilaporkan sebelumnya, Tesla mengalami penurunan lebih lanjut pada November 2025 di Inggris (turun 19%), Eropa (30%), dan China (6%), didorong oleh persaingan sengit dari BYD, lini produk yang menua, penarikan Cybertruck, dan citra CEO Elon Musk yang mempolarisasi.

Dilaporkan oleh AI

Tesla telah mengirimkan 1,64 juta kendaraan pada 2025, penurunan 9% dari tahun sebelumnya, memungkinkan rival China BYD melampauinya dengan penjualan 2,26 juta dan mengklaim gelar produsen kendaraan listrik terbesar di dunia. Penurunan tersebut disebabkan oleh reaksi balik terhadap politik CEO Elon Musk, berakhirnya kredit pajak AS, dan persaingan global yang semakin ketat. Meskipun mengalami kemunduran, investor tetap optimis terhadap pergeseran Tesla ke robotaxi dan robot humanoid.

Membangun atas penurunan November 2025 di AS, Eropa, Inggris, dan China, penjualan tahunan Tesla 2025 turun untuk tahun kedua berturut-turut, kehilangan posisinya sebagai penjual EV teratas dunia. Tekanan utama mencakup reaksi balik terhadap politik CEO Elon Musk, berakhirnya insentif pajak AS, dan persaingan yang melonjak, dengan saham turun 5% setelah pengungkapan Nvidia tentang autonomous driving open-source.

Dilaporkan oleh AI

Dalam perkembangan terbaru setelah BYD mengalahkan Tesla sebagai penjual EV teratas dunia pada 2025—dengan 2,26 juta kendaraan listrik baterai dibandingkan 1,64 juta Tesla di tengah penurunan tahunan 8-9%—data baru menyoroti penurunan penjualan tajam Tesla di pasar kunci, kekurangan Cybertruck, dan bisnis penyimpanan energi yang meledak.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak