Tesla capai tonggak penjualan 4 juta di Tiongkok meski penurunan 2025

Tesla telah mencapai total kumulatif 4 juta kendaraan terjual di Tiongkok, diproduksi di Gigafactory Shanghai-nya. Namun, perusahaan mengalami penurunan penjualan tahunan pertama di pasar kunci ini untuk 2025. Pengiriman November sedikit turun dari tahun ke tahun, membuat tidak mungkin menyamai angka tahun lalu.

Tesla menandai tonggak penting dengan mencapai 4 juta mobil terjual di Tiongkok, dengan produksi berpusat di Gigafactory Shanghai, yang menjadi pusat penting untuk ekspansi perusahaan ke Asia dan Eropa. Pencapaian ini datang di tengah persaingan yang semakin ketat dari rival murah seperti BYD, yang menekan harga dalam perlombaan kendaraan listrik.

Meskipun sukses kumulatif, Tesla menghadapi kemunduran pada 2025, mencatat penurunan penjualan tahunan pertama di Tiongkok, pasar EV terbesar di dunia. Pada November 2025, perusahaan mengirimkan 73.145 kendaraan ke pelanggan Tiongkok, turun 345 unit dari 73.490 pada November 2024, menurut Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok dan laporan Electrek.

Hingga November 2025, penjualan ritel Tesla di Tiongkok sepanjang tahun mencapai 531.855 kendaraan, jauh di bawah 657.105 yang dicapai sepanjang tahun 2024. Untuk menghindari penurunan tahunan, Tesla perlu mengirimkan lebih dari 125.000 kendaraan pada Desember—melampaui rekor bulanan tertinggi 82.927 dari Desember 2024. Bahkan jika seluruh output dari Giga Shanghai dialihkan ke pasar domestik, menghentikan ekspor, perusahaan masih kekurangan lebih dari 30.000 unit.

Perjuangan ini sangat kontras dengan pertumbuhan pesaing: Xiaomi melaporkan peningkatan 175% tahun-ke-tahun, sementara Xpeng 70%. Lini produk Tesla, termasuk Model 3 berusia enam tahun dan Model Y sembilan tahun, semakin tua tanpa tanda-tanda model generasi berikutnya. Seorang komentator Electrek mencatat, "Ini akan terus memburuk saat seluruh lini produk Tesla semakin tua tanpa tanda-tanda pengembangan model generasi berikutnya.".

Penurunan ini bisa memengaruhi pelanggan melalui penurunan kualitas layanan dan nilai jual kembali, sementara adopsi EV yang lebih luas menghadapi kemungkinan perlambatan jika tantangan Tesla salah dikaitkan dengan teknologi itu sendiri. Tesla juga menghadapi masalah terpisah, seperti penarikan 10.000 unit Powerwall 2 karena risiko kebakaran dan kritik atas kualitas Cybertruck serta penundaan layanan.

Artikel Terkait

Realistic photo illustration of a Tesla showroom in China with sparse activity and a declining stock price ticker, symbolizing the company's recent sales slump and stock dip.
Gambar dihasilkan oleh AI

Saham Tesla turun saat penjualan di China mencapai titik terendah tiga tahun

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Penjualan kendaraan Tesla di China turun tajam menjadi 26.006 unit pada Oktober, menandai kinerja terlemah dalam tiga tahun. Penurunan ini, di tengah persaingan yang meningkat dan insentif pemerintah yang berkurang, berkontribusi pada penurunan saham perusahaan. Hasil ini mengikuti penjualan yang buruk di pasar Eropa utama.

Tesla mengumumkan bahwa kendaraan listrik ke-9 jutanya, sebuah Model Y, keluar dari jalur produksi di Gigafactory Shanghai pada 30 Desember. Tonggak ini tercapai hanya enam bulan setelah perusahaan memproduksi kendaraan ke-8 jutanya. Pencapaian ini menegaskan pertumbuhan produksi cepat Tesla, dengan hampir setengah output globalnya berasal dari pabrik Shanghai.

Dilaporkan oleh AI

Setelah penurunan penjualan tajam di AS yang dilaporkan sebelumnya, Tesla mengalami penurunan lebih lanjut pada November 2025 di Inggris (turun 19%), Eropa (30%), dan China (6%), didorong oleh persaingan sengit dari BYD, lini produk yang menua, penarikan Cybertruck, dan citra CEO Elon Musk yang mempolarisasi.

Membangun atas pencapaian BYD yang melampaui Tesla dengan penjualan BEV 2,26 juta unit pada 2025 versus pengiriman Tesla 1,64 juta, para pemimpin industri menyoroti dominasi China sementara pertumbuhan EV global mempercepat menuju pangsa pasar 40-50% pada 2030.

Dilaporkan oleh AI

Penjualan Cybertruck Tesla turun tajam menjadi 20.237 unit pada 2025, penurunan 48,1% dari 38.965 pada 2024, menurut data Cox Automotive. Ini menandai penurunan penjualan absolut terbesar di antara kendaraan listrik AS, di tengah tantangan pasar EV yang lebih luas termasuk berakhirnya kredit pajak $7.500. Meskipun mengalami kemunduran, Tesla tetap menjadi penjual EV teratas di AS dengan sekitar 589.160 kendaraan terjual.

Model Y dan Model 3 Tesla memimpin pasar kendaraan listrik AS pada 2025 sebagai bagian dari tahun yang mencatat penjualan total sekitar 1,28 juta unit. Model Y terjual 357.528 unit dengan pangsa 39,5%, sementara Model 3 mengirimkan 192.440 unit dengan pangsa 15,9%—bersama-sama lebih dari 55% pasar dan menegaskan pegangan Tesla di tengah tantangan. (Lihat gambaran umum seri kami untuk rincian pasar lengkap.)

Dilaporkan oleh AI

Pendaftaran kendaraan Tesla di Eropa turun drastis di November, dengan penurunan 49% menurut asosiasi otomotif wilayah tersebut. Pasar kunci seperti Prancis dan Swedia mengalami penurunan signifikan meskipun peluncuran rentang Model Y baru. Persaingan China yang meningkat dan lini produk yang menua berkontribusi pada kehancuran penjualan.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak