La FIA ha deciso di non utilizzare l'aerodinamica attiva al Gran Premio di Monaco a causa di preoccupazioni per la sicurezza. La gara si svolgerà con superfici aerodinamiche fisse e senza l'opzione DRS.
La decisione implica che le scuderie non potranno attivare la modalità rettilineo sulle vetture del 2026 durante l'evento. I funzionari hanno citato il rischio di velocità eccessive all'uscita del tunnel, dove le vie di fuga sono limitate. Questo segna un cambiamento significativo rispetto alle ultime stagioni, in cui il DRS era disponibile.
