La FIA ha decidido no utilizar la aerodinámica activa en el Gran Premio de Mónaco debido a preocupaciones de seguridad. La carrera se disputará con superficies aerodinámicas fijas y sin opción de DRS.
La decisión implica que los equipos no podrán activar el modo recta en los coches de 2026 durante el evento. Los responsables citaron el riesgo de velocidades excesivas a la salida del túnel, donde las zonas de escape son limitadas. Esto marca un cambio significativo respecto a las últimas temporadas, en las que el DRS estaba disponible.
