La FIA ha introducido nuevas reglas de mapeo de motor para limitar las velocidades punta durante el Gran Premio de Mónaco. La aerodinámica activa también estará desactivada durante toda la vuelta. Las medidas buscan mejorar la seguridad en el estrecho circuito urbano.
Los cambios incluyen un mapeo de motor específico llamado Rev1 para la carrera de Mónaco. Bajo este mapa, los coches entregarán 350kW solo hasta los 200 km/h antes de que la potencia se reduzca drásticamente, alcanzando alrededor de 100kW a 270 km/h y cero a 300 km/h. Esto reemplaza la curva estándar que mantiene una mayor potencia hasta los 290 km/h.
