HaasのF1ドライバー、Oliver Bearmanは、チームがスポーツの新2026年レギュレーションに適応する中、中国GPのスプリントレースを「楽観的」と評した。このイベントはシーズン第2戦として予定されており、準備のための練習セッションは1回のみだ。Haasチーム代表のAyao Komatsuも同意し、全チームにとって「巨大な挑戦」と呼んだ。
バーレーンでのプレシーズンテスト中、HaasドライバーのOliver Bearmanは、中国GPの今後のスプリントレースウィークエンドの要求に対する懸念を表明した。2026年F1シーズンの第2戦として、改定されたレギュレーション下での年間初のスプリントイベントとなり、チームはスプリント予選前に1時間の練習のみに制限される。Bearmanはこのことがオーストラリアでのシーズン開幕戦に追加のプレッシャーをかける点を強調した。「その通り。皆の懸念だと思う、年始に。こんな大規模なレギュレーション変更のラウンド2でスプリントウィークエンドは少し楽観的すぎるが、何とかするよ」と彼はバーレーンでメディアに語った。彼は冒頭からの強いパフォーマンスの必要性を強調した：「オーストラリアからすでに準備万端であることを確実にするのがさらに重要で、その学びを実践に移せ、シミュレーターは中国で最初から万全であるために決定的だ。そうでなければスプリント予選のギャップは巨大になる。」準備機会には1月26日から30日までのバルセロナでのシェイクダウンと、バーレーンでの2回の3日間テストブロックが含まれる。Haasチーム代表のAyao Komatsuも同様の懸念を共有した。「おお、それは巨大な挑戦だよ」と彼は言った。「うん、上海、楽しみじゃないよ、そう言えない。一時間の練習でスプリント予選に備えるなんて、巨大な挑戦だ。」Komatsuは段階的な学習曲線を指摘した：「皆同じだが、ステップバイステップだ。言った通り、まずまずの準備があり、学びを得た、今はすべてを圧縮し、手順を洗練し、すべてを正確にし、通常のレースウィークエンドに備える。メルボルンで通常のレースウィークエンドを1回、晴れればいいが、上海へスプリントウィークエンドなので、急峻な学習曲線だが皆同じだ。」これらのコメントはバーレーンテスト中にあり、Jake Boxall-Leggeによる追加報道。
