カナダグランプリの表彰台に上がったドライバーたちは、レースがエキサイティングな激しい競り合いを見せたと語った一方で、フォーミュラ1の2026年パワーユニット規定については依然として懸念を抱いている。
キミ・アントネッリ、ルイス・ハミルトン、マックス・フェルスタッペンの3選手は、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットにおいて、2026年のより小型で軽量なマシンが、より接近したレースを可能にすることを高く評価した。今大会ではシステムによる追い越しではなく、ドライバーの技術に起因するオーバーテイクが何度も見られ、マイアミ戦から導入されたエネルギーマネジメントの微調整もパフォーマンスの向上に寄与した。