アストンマーティンのランス・ストロールは、F1モナコGPでのクラッシュはホンダ製パワーユニットで継続している問題が原因であると語った。この事故により、同選手は57周目でレースを終えた。
ストロールは16番手を走行中、アントニー・ノエ・コーナーで直進してしまい、TecProバリアに衝突した。彼は今シーズンを通して続いており、複数のコーナーに影響を及ぼしていたエンジンブレーキの問題について説明した。ストロールはレース後、該当のコーナーでの周回について、アクセルペダルが50%開いているかのように押し出され、壁に衝突したと述べた。路面の荒れが影響したという指摘については否定している。チームアンバサダーのペドロ・デ・ラ・ロサは異なる見解を示し、両ドライバーとも減速フェーズにおける挙動の不安定さに苦しみながらも懸命にプッシュしていたと指摘した。同氏は現在問題の分析が続いており、次戦に向けて解決策を準備中であると述べた。フェルナンド・アロンソも週末の早い段階で、フリー走行中にコントロールを失った際、同様の懸念を表明していた。
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Aston Martin endured another double retirement at the 2026 Chinese Grand Prix due to Honda power unit vibrations. Fernando Alonso quit after 32 laps, having lost feeling in his hands and feet, while Lance Stroll stopped on lap 10 with a suspected battery issue. The team highlighted more laps completed than in Australia as a positive step.
Aston Martin completed its first full grand prix distance with Fernando Alonso at the Japanese Grand Prix, marking modest progress in a troubled 2026 season start. Lance Stroll retired due to a water leak on the internal combustion engine. Team leaders and experts emphasize collaboration amid engine vibrations and performance deficits.
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Red Bull has identified the engine issue that ended Max Verstappen's Monaco Grand Prix on the opening lap. Team principal Laurent Mekies confirmed the problem developed during the formation lap and noted that a power unit change had already been planned.
Aston Martin remains at the bottom of the Formula 1 standings after a difficult start to the 2026 season with its new Honda-powered AMR26. Team ambassador Pedro de la Rosa said the squad is still far from seeing improvement during Friday’s press conference at the Monaco Grand Prix. The car was the slowest in both practice sessions.
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Honda has brought hardware changes to the Miami Grand Prix to address excessive engine vibrations plaguing Aston Martin's dismal start to the 2026 F1 season. The team sits bottom of the championship after three races, with no points scored. Officials express confidence in the updates ahead of this weekend's event.
Haas Formula 1 team principal Ayao Komatsu has urged caution against hasty changes following the collision between Oliver Bearman and Franco Colapinto at the Japanese Grand Prix. The incident at Suzuka highlighted concerns over closing speeds under the 2026 regulations. Komatsu emphasized the need for thoughtful adjustments amid ongoing discussions.
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After a chaotic sprint weekend, Audi encountered further power-unit and technical problems during the main Miami Grand Prix, affecting both drivers once again.