ランド・ノリスがポールポジションからハンガリーGPを優勝し、マクラーレンにとって2026年F1シーズン初勝利をもたらした。この結果は、ハンガロリンク・サーキットの高ダウンフォース特性に合わせてチームが導入した新しいフロアアップグレードが功を奏したものだ。
ノリスはポールポジションを勝利につなげたものの、予選でのルイス・ハミルトンとの差はわずか0.012秒だった。フェラーリはオスカー・ピアストリの走行を妨害したことによるグリッド降格ペナルティなど複数の問題に直面し、決勝レースでは期待通りのパフォーマンスを発揮できなかった。
フェラーリのチーム代表フレッド・バスールは、フリー走行ではチームのペースは強力だったものの、レース当日の遂行能力が不足していたと指摘。「予選では0.01秒差でポールを逃し、今日のレース運びは非常にまずかった」と彼は述べた。
メルセデスもセットアップに苦戦したが、チャンピオンシップリーダーのキミ・アントネッリが表彰台を獲得した。チーム代表のトト・ヴォルフは、レース前であれば表彰台という結果は受け入れられたはずだが、より良い結果を望めたのではないかと感じたと語った。
マクラーレンの代表アンドレア・ステラは、今回の結果を過大評価しないよう警告した。「ポールポジション獲得は実行力による少しばかりの過大評価だ」と述べ、ライバルたちのトラブルに助けられた可能性もあると指摘した。
