今週末のイギリスGPにおいて、メルセデスのカスタマーチームの中で唯一、マクラーレンだけが新しいスペックのパワーユニットを使用していない。ザック・ブラウンCEOは、この決定が現在のエンジンの残りの走行距離によるものであることを認めた。
ブラウンはシルバーストンで行われた金曜日のFIA記者会見で語った。彼は、マクラーレンが新しいエンジンへ切り替える前に、既存のエンジンを使い切る必要があると説明した。ブラウンは「現在のエンジンにはまだ寿命が残っているため、エンジン交換の時期を待つ必要がある」と述べている。アルピーヌやウィリアムズを含む他のメルセデス製パワーユニットのユーザーは、すでにオーストリアでメルセデスが導入した信頼性向上のためのアップグレードを採用している。ブラウンは、スパ・フランコルシャンで開催されるベルギーGPの前に、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリが新スペックのユニットを受け取ることになると見込んでいる。同サーキットのパワー要求の高さを考慮すれば、そこでの変更は理にかなっているといえる。
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