テスラのインフルエンサー、フルセルフドライビング譲渡ポリシー変更を議論

テスラはフルセルフドライビングの譲渡プロモーションを更新し、適用条件を2026年3月31日までの注文から同日までの納車に変更した。この変更はオーナーやインフルエンサーらの間で議論を引き起こしており、特に納車が遅れているサイバートラック購入者に影響を与えている。一部はこの調整を必要なビジネス慣行だと擁護する一方、他者は認識された約束違反に対する苛立ちを表明している。

2026年2月下旬、テスラはFull Self-Driving (FSD) Supervised譲渡プロモーションの条件を静かに改定した。元のポリシーは2026年3月31日までに注文した購入者が支払済みのFSDを新車に移行できるというものだった。更新後はその期限までに納車を受けることが必要となり、夏以降やそれ以降に納車が遅れている多くのCybertruckオーナーが除外されることになる。

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テスラ、FSD Supervised移行ポリシーを2026年3月31日納車期限に厳格化

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テスラはFull Self-Driving (Supervised)移行プログラムを更新し、資格取得に2026年3月31日までの新車納車を要求するように変更した。これまでの注文基準からの転換だ。この変更は2月27日に発表され、サポートページで調整されたもので、2026~2027年の納車と最近の5万9990ドルから6万9990ドルへの値上げに直面するCybertruck Dual-Motor All-Wheel Drive購入者に影響を与え、8000ドル以上のソフトウェアライセンス移行を望むオーナーを失望させている。

テスラはFull Self-Driving(FSD)機能の移行ポリシーを更新し、顧客が2026年3月31日までの新車注文で資格を得られるようにし、納車日を要求するものから変更しました。この変更により、期間限定プログラムの対象が拡大されます。この更新は、移行条件を調整した以前の発表に続きます。

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テスラはウェブサイト上のFull Self-Driving(FSD)ソフトウェアの無料転送に関する記述を修正した。この更新では、対象車両の新たな納車期間を指定している。この変更は、潜在的な購入者向けにオファーを明確にすることを目的としている。

Cybertruckの公式Twitterアカウントが、自分で運転すると述べる短い投稿を共有し、一部の人々がそれに怒っていると指摘しました。このメッセージは2026年1月3日に公開されました。これは、進行中の議論の中で車両の自動運転機能を強調するものと思われます。

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国家ハイウェイ交通安全局(NHTSA)は、テスラに対しFull Self-Drivingシステムに関する質問への回答期限を、道路違反や衝突の報告の中で5週間延長した。この調査は2025年10月に開始され、290万台の車両を対象とし、60件以上の苦情に基づく。テスラはドライバーが常に注意を払う必要があると主張している。

Tesla's latest Full Self-Driving (FSD) software version 14 has shown significant improvements, with miles between critical interventions jumping from 440 to over 9,200, according to Piper Sandler analysts. The firm describes the system as very close to achieving unsupervised autonomy. However, a recent review highlights the need for constant driver vigilance despite its advanced capabilities.

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テスラは、世界中で110万人以上のドライバーがFull Self-Driving Supervisedソフトウェアを積極的に使用していることを明らかにし、同社がこうした採用数字を初めて公開した。2025年Q4決算で報告されたこのマイルストーンは、890万台のグローバル車両のうち約12.4%がFSDを導入していることを示す。車両納車が鈍化する中でもサブスクリプションの加速が成長を際立たせている。

 

 

 

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