한국 정부는 수출 기업의 해외 물류 운영을 지원하기 위해 최소 4.5조 원(30억 6천만 달러)을 투자해 해외 물류 허브를 확보할 계획이다. 해양수산부는 산업 경쟁력 관련 장관 회의에서 이 계획을 발표했으며, 2030년까지 정부 지원 해외 물류 기지를 현재 9개에서 40개로 확대할 예정이다. 투자 대상 국가는 미국, 캐나다, 멕시코, 베트남, 인도네시아, 독일 등 11개국이다.
2025년 12월 16일, 한국 정부는 산업 경쟁력 관련 장관 회의에서 해외 물류 허브 확보를 위한 대규모 투자 계획을 발표했다. 해양수산부에 따르면, 15개 주요 국내 물류 기업이 운영하는 해외 물류 센터 중 한국 소유 비율은 8.8%에 불과하며, 해외 컨테이너 터미널 지분 보유는 7개 시설에 그친다. 이러한 취약성을 보완하기 위해 정부는 2030년까지 지원 물류 기지를 40개로 늘리고, 선박 회사 및 해양 당국과 협력해 컨테이너 터미널과 에너지·곡물 등 전략 화물용 벌크 터미널 지분을 확보할 계획이다. 또한 물류 공급망 투자 펀드를 2조 원으로 두 배 확대한다.
투자 대상 국가는 한국과의 무역량이 많은 11개국으로, 미국, 캐나다, 멕시코, 베트남, 인도네시아, 독일 등이 포함된다. 회의에서 기획재정부는 바이오헬스 분야 지원을 강화해 2027년까지 11만 명의 인재를 양성하고, 한국 바이오제약 기업의 3상 임상시험을 위한 1,500억 원 특별기금을 조성한다고 밝혔다. 또한 AI 기반 문화 콘텐츠 제작 지원을 위해 4,300억 원 펀드를 확대한다.
회의를 주재한 구윤철 기획재정부 장관은 "신행정부 출범 후 미국 관세 협상과 내수 부진 등 도전에 직면했음에도 경제가 회복 국면으로 접어들었다"고 평가했다. 그는 "정부는 2026년 잠재 성장률 반등을 통해 한국 경제의 본격적인 도약을 지원하는 데 모든 노력을 집중하겠다"고 덧붙였다. 이 계획은 한국의 물류 경쟁력 강화와 수출 안정화를 목표로 하며, 글로벌 공급망 불안정 속에서 기업들의 해외 진출을 돕는 데 초점을 맞췄다.
