A Tesla está testando internamente o suporte para o Apple CarPlay, o que pode marcar uma reversão de sua longa resistência a sistemas de espelhamento de telefone. O recurso pode ser lançado nos próximos meses para impulsionar as vendas de veículos em meio a uma queda no mercado. A implementação apresentaria o CarPlay em uma janela dentro da interface existente da Tesla, usando a versão padrão em vez do CarPlay Ultra.
A Tesla, conhecida por seu sistema de infoentretenimento proprietário que integra navegação, música e outras funções sem espelhamento de smartphone, iniciou testes internos do Apple CarPlay, de acordo com Mark Gurman da Bloomberg, citando fontes anônimas familiarizadas com o assunto. A empresa discutiu um lançamento "nos próximos meses", embora os planos não estejam finalizados e o recurso possa ser adiado ou cancelado, pois a Tesla já abandonou desenvolvimentos após testes prolongados.
Historicamente, a Tesla resistiu ao Apple CarPlay e Android Auto apesar das demandas dos clientes, argumentando que seu software fornece uma experiência integrada e superior. Elon Musk criticou as políticas da App Store da Apple e ficou supostamente chateado quando a Apple recrutou engenheiros da Tesla para seu projeto de carro abandonado. No entanto, com a Tesla enfrentando uma queda nas vendas após o "Great Elon Musk Backlash of 2025" e maior concorrência, adicionar o CarPlay é visto como uma estratégia para atrair compradores. Uma pesquisa de 2023 descobriu que quase metade dos compradores globais de carros novos não comprariam um veículo sem CarPlay ou Android Auto, enquanto 85 por cento preferiam sistemas baseados em telefone a software integrado. Uma pesquisa da McKinsey indicou que metade dos motoristas evitaria carros sem esses recursos.
A versão da Tesla exibiria o CarPlay em uma janela separada dentro de sua interface mais ampla, preservando o acesso a recursos nativos como visuais do Full Self-Driving e navegação, em vez de substituir completamente o sistema como em muitos veículos. Ela suportaria o CarPlay sem fio padrão, mas não o avançado CarPlay Ultra, que se integra com clusters de instrumentos e controles climáticos. Atualmente, a Tesla oferece aplicativos nativos para serviços como Apple Music, Spotify e Tidal, mas esses exigem uma assinatura premium de conectividade custando US$ 9,99 mensais ou US$ 99 anuais, e relatórios de usuários notam qualidade irregular.
Essa mudança potencial contrasta com as tendências da indústria, onde a General Motors planeja eliminar o CarPlay e Android Auto em favor de seu próprio software, e a Rivian permanece como uma exceção. A Tesla não respondeu a pedidos de comentário, e Elon Musk não abordou o relatório.
