A Tesla introduziu lavadores de câmeras nas câmeras do repetidor lateral e do para-choques traseiro de seus robotáxis que operam corridas sem motorista em Austin, um recurso ausente nos veículos Model Y padrão. Esta atualização de hardware visa manter visibilidade clara para operação autônoma sem intervenção manual. A mudança coincide com o recente lançamento de corridas públicas não supervisionadas na capital do Texas.
A Tesla lançou corridas públicas de robotáxi sem motorista em Austin no início desta semana, permitindo que passageiros experimentem o serviço sem monitores de segurança a bordo. Essas corridas marcam um avanço na abordagem de direção autônoma apenas com visão da empresa, onde câmeras servem como sensores principais para navegação, reconhecimento de limites de velocidade e detecção de sinais de trânsito. Observadores notaram uma nova adição à frota: lavadores de câmeras instalados nas câmeras do repetidor lateral e do para-choques traseiro. Veículos Model Y padrão incluem um lavador apenas para a câmera frontal, deixando as lentes laterais e traseiras para limpeza manual pelos proprietários. Em contraste, os robotáxis em Austin empregam esses lavadores para garantir operação ininterrupta mantendo automaticamente as câmeras externas limpas. Esta é a primeira visão pública de tais lavadores em veículos autônomos da Tesla. Anteriormente, monitores de segurança podem ter lidado com a limpeza das lentes durante operações supervisionadas. À medida que a Tesla expande sua frota de robotáxi e migra para direção totalmente autônoma sem supervisão, a empresa precisa de soluções para manter a clareza das câmeras sem ajuda humana, pelo menos entre lavagens agendadas. Postagens em redes sociais destacaram o recurso, incluindo imagens do Teslarati mostrando o lavador da câmera do repetidor lateral em 23 de janeiro de 2026, e o lavador da câmera traseira em 24 de janeiro de 2026. A atualização atende a um pedido antigo de entusiastas da Tesla, particularmente desde a adoção da autonomia apenas com visão, para evitar que sujeira ou detritos prejudiquem o desempenho do sistema. O implantação em Austin é limitado, com apenas alguns veículos oferecendo corridas completamente sem motorista, atraindo viajantes ansiosos para testar a tecnologia no Estado da Estrela Solitária.
