Tesla a introduit des laveurs de caméras sur les caméras du répétiteur latéral et du pare-chocs arrière de ses robotaxis effectuant des trajets sans conducteur à Austin, une fonctionnalité absente des véhicules Model Y standards. Cette mise à niveau matérielle vise à maintenir une visibilité claire pour le fonctionnement autonome sans intervention manuelle. Ce changement coïncide avec le lancement récent de trajets publics non supervisés dans la capitale du Texas.
Tesla a lancé cette semaine des trajets publics en robotaxi sans conducteur à Austin, permettant aux passagers de vivre le service sans surveillants de sécurité à bord. Ces trajets marquent une étape en avant dans l'approche de conduite autonome basée uniquement sur la vision de l'entreprise, où les caméras servent de capteurs principaux pour la navigation, la reconnaissance des limitations de vitesse et la détection des panneaux de signalisation. Les observateurs ont noté une nouvelle addition à la flotte : des laveurs de caméras installés sur les caméras du répétiteur latéral et du pare-chocs arrière. Les véhicules Model Y standards n'incluent qu'un laveur pour la caméra avant, laissant les lentilles latérales et arrière à nettoyer manuellement par les propriétaires. En revanche, les robotaxis à Austin utilisent ces laveurs pour assurer un fonctionnement ininterrompu en gardant automatiquement les caméras extérieures propres. Il s'agit de la première observation publique de tels laveurs sur les véhicules autonomes de Tesla. Auparavant, les surveillants de sécurité pouvaient s'occuper du nettoyage des lentilles pendant les opérations supervisées. Alors que Tesla étend sa flotte de robotaxis et passe à une conduite totalement autonome sans supervision, l'entreprise a besoin de solutions pour maintenir la clarté des caméras sans aide humaine, du moins entre les lavages programmés. Des publications sur les réseaux sociaux ont mis en lumière cette fonctionnalité, y compris des images de Teslarati montrant le laveur de la caméra du répétiteur latéral le 23 janvier 2026, et le laveur de la caméra arrière le 24 janvier 2026. Cette mise à niveau répond à une demande de longue date des passionnés de Tesla, particulièrement depuis l'adoption de l'autonomie basée uniquement sur la vision, pour éviter que la saleté ou les débris n'altèrent les performances du système. Le déploiement à Austin est limité, avec seulement quelques véhicules proposant des trajets complètement sans conducteur, attirant des voyageurs impatients de tester la technologie dans l'État de l'Étoile Solitaire.
