Tesla a commencé à tester ses véhicules Robotaxi sans aucun occupant à Austin, au Texas, marquant une étape clé vers des trajets totalement autonomes. Le PDG Elon Musk a confirmé ce développement le 14 décembre 2025, avec deux unités Model Y repérées circulant sur des routes publiques. Cela suit la suppression des surveillants de sécurité, alors que l'entreprise vise à lancer des services sans conducteur prochainement.
Le 14 décembre 2025, Tesla a initié les tests de sa flotte Robotaxi à Austin, au Texas, en opérant sans aucun occupant dans les véhicules ni conducteurs de sécurité. Elon Musk, PDG de l'entreprise, a confirmé cette étape via un post sur X, déclarant : « Les tests sont en cours sans occupants dans la voiture. » Des témoignages de témoins oculaires et des publications sur les réseaux sociaux ont capturé deux unités Tesla Model Y Robotaxi naviguant sur des routes publiques dans les quartiers South Congress et Dawson, au sud de la ville. Ces véhicules ne présentaient aucune présence humaine à l'intérieur, l'un étant vu de côté révélant une cabine vide et le second confirmé comme une unité distincte par des plaques d'immatriculation différentes.
Cette phase de tests intervient seulement une semaine après que Musk ait annoncé que Tesla retirerait les surveillants de sécurité de ses véhicules dans les trois prochaines semaines. Le programme Robotaxi a été lancé en juin 2025, et l'entreprise s'est concentrée sur l'obtention d'une autonomie sans supervision pour répondre à la demande croissante. Les tests actuels utilisent une version spécialisée du logiciel Full Self-Driving (FSD), optimisée pour l'environnement géofencée d'Austin, décrite par Musk comme un « modèle assez petit » lors d'un événement récent de xAI. Il a exprimé sa confiance, notant : « L'autonomie sans supervision est pratiquement résolue à ce stade », lors de la phase finale de validation où le système doit démontrer des pannes rares nécessitant une intervention humaine.
Tesla prévoit d'étendre cela à une flotte entièrement sans conducteur à Austin dans trois semaines, via une mise à jour logicielle over-the-air. Cette progression rapide contraste avec des concurrents comme Waymo, qui ont mis des années à atteindre des points similaires. Pour l'instant, les tests valident la préparation de la technologie, fournissant des données pour affiner le déploiement futur à l'échelle nationale avec un modèle FSD plus avancé attendu début 2026.
