Le robotaxi Cybercab de Tesla a été aperçu pour la première fois à Buffalo, New York, effectuant des tests par temps froid avec des températures aux alentours de 30°F. Le véhicule, précédemment limité à des essais urbains à basse vitesse à Austin, navigue désormais sur les autoroutes à des vitesses plus élevées. Cette expansion signale une validation accélérée avant le début de la production en avril 2026.
Le robotaxi dédié de Tesla, le Cybercab, a marqué une étape importante avec son premier test par temps froid à Buffalo, New York, le 10 janvier 2026. Des vidéos partagées par l'enthousiaste Ty Thomson et rapportées par Sawyer Merritt ont capturé le véhicule biplace 100 % électrique sur des routes locales, où les températures oscillaient autour de 30°F. Le potentiel de neige à Buffalo pourrait offrir d'autres opportunités de test pour des composants comme l'efficacité de charge et les performances à basse température. Auparavant, les apparitions du Cybercab étaient principalement confinées à Austin, Texas, y compris des trajets à basse vitesse en centre-ville et des pistes fermées à Giga Texas. Des images récentes de l'autoroute MoPac à Austin, partagées par @herbertong, ont montré le véhicule roulant à vitesse autoroutière pour la première fois, mettant en évidence sa stabilité aérodynamique et son habitacle silencieux au milieu du bruit du vent et des vibrations. Au moins huit Cybercabs sont désormais actifs sur des routes publiques à Austin, dans la Bay Area et à Buffalo, indiquant un passage des tests alpha initiaux à une validation robuste. Le Cybercab dispose d'un volant inspiré du Cybertruck avec fonctionnalité steer-by-wire et de rétroviseurs latéraux pour se conformer aux normes fédérales de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) pendant les tests. Un écran central de console de 21 pouces était également visible, promettant un divertissement amélioré pour les passagers. Le compte officiel Cybertruck de Tesla a répondu aux éloges en ligne par une note humoristique : « C'est le mien. J'ai prêté à @robotaxi car il n'en aura pas besoin longtemps. » Cela souligne le caractère temporaire des commandes humaines ; les modèles de production n'auront ni volant, ni pédales, ni rétroviseurs, reposant entièrement sur Full Self-Driving (FSD) pour un fonctionnement autonome. Ces avancées s'alignent sur le calendrier d'Elon Musk : production en volume dès avril 2026, avec des Cybercabs opérant de manière autonome sur routes publiques d'ici fin d'année. La flambée des tests, incluant des trajets transcontinentaux de 1 500 miles depuis Austin, reflète la poussée de Tesla vers un réseau de robotaxis où les propriétaires peuvent ajouter leurs véhicules à la flotte.
