Tesla ha comenzado a probar sus vehículos Robotaxi sin ningún ocupante en Austin, Texas, lo que marca un paso clave hacia viajes completamente autónomos. El CEO Elon Musk confirmó el desarrollo el 14 de diciembre de 2025, con dos unidades Model Y vistas circulando por carreteras públicas. Esto sigue a la eliminación de monitores de seguridad, ya que la compañía busca lanzar servicios sin conductor pronto.
El 14 de diciembre de 2025, Tesla inició las pruebas de su flota Robotaxi en Austin, Texas, operando sin ningún ocupante en los vehículos ni conductores de seguridad. Elon Musk, CEO de la compañía, confirmó este hito mediante una publicación en X, afirmando: «Las pruebas están en marcha sin ocupantes en el coche». Testimonios de testigos y publicaciones en redes sociales capturaron dos unidades Tesla Model Y Robotaxi navegando por carreteras públicas en los barrios South Congress y Dawson, en el lado sur de la ciudad. Estos vehículos no mostraban presencia humana en el interior, con uno avistado de lado revelando una cabina vacía y el segundo confirmado como una unidad distinta por las matrículas diferentes.
Esta fase de pruebas llega solo una semana después de que Musk anunciara que Tesla eliminaría los monitores de seguridad de sus vehículos en las próximas tres semanas. El programa Robotaxi se lanzó en junio de 2025, y la compañía se ha centrado en lograr autonomía sin supervisión para satisfacer la creciente demanda. Las pruebas actuales utilizan una versión especializada del software Full Self-Driving (FSD), optimizada para el entorno geofenceado de Austin, descrita por Musk como un «modelo bastante pequeño» en un evento reciente de xAI. Expresó confianza, señalando: «Lo no supervisado está prácticamente resuelto en este punto», durante la fase final de validación donde el sistema debe demostrar fallos raros que requieran intervención humana.
Tesla planea expandir esto a una flota completamente sin conductor en Austin en tres semanas, mediante una actualización de software over-the-air. Este rápido progreso contrasta con competidores como Waymo, que tardaron años en alcanzar puntos similares. Por ahora, las pruebas validan la preparación de la tecnología, proporcionando datos para refinar el despliegue futuro a nivel nacional con un modelo FSD más avanzado esperado a principios de 2026.
