Model Y
Tesla retoma produção de baterias 4680 para Model Y em meio a desaceleração do Cybertruck e desafios de fornecimento
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A Tesla reiniciou a produção de veículos Model Y equipados com suas células de bateria 4680 de fabricação própria nos EUA, mais de dois anos após pausar para priorizar o Cybertruck. Vendas fracas do Cybertruck e problemas na cadeia de suprimentos relacionados a tarifas impulsionaram a mudança, com novos pacotes não estruturais melhorando a reparabilidade. A medida foi anunciada na atualização para acionistas do Q4 2025 da Tesla.
Após a recente retomada da produção de células 4680 para veículos Model Y, a Tesla confirmou a conquista de um marco chave de manufatura: processamento completo de eletrodo seco para ambos os componentes de ânodo e cátodo. A VP Bonne Eggleston destacou o avanço no X, melhorando a resiliência da cadeia de suprimentos em meio a tensões comerciais, conforme observado na atualização de Q4 e FY 2025.
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O Tesla Model Y recebe uma atualização significativa em sua segunda geração, de acordo com uma nova avaliação da Top Gear. Descrito como o carro mais vendido do mundo, o SUV elétrico enfrenta questões sobre se as mudanças manterão sua posição de liderança. A avaliação foi publicada em 20 de janeiro de 2026.
Christopher Quail, dono de um Tesla Model Y, experimentou uma mudança de perspetiva durante uma visita de serviço rotineira ao receber um Model S como veículo de empréstimo. A suspensão pneumática superior e a aceleração no sedan topo de gama fizeram-no questionar rapidamente o regresso ao seu veículo diário. A sua publicação no Facebook gerou discussões entre outros donos sobre o apelo e as desvantagens dos modelos de gama alta da Tesla.
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O Model Y da Tesla foi confirmado como o carro mais vendido do mundo pelo terceiro ano consecutivo. O anúncio veio em meio a uma série de postagens em redes sociais de fim de ano da Tesla e de seus executivos, destacando vários feitos e desenvolvimentos futuros. Essas atualizações refletem o progresso de 2025 e o otimismo para 2026.
Dois executivos-chave da Tesla, Siddhant Awasthi e Emmanuel Lamacchia, anunciaram suas saídas da empresa em 10 de novembro de 2025, após oito anos cada. Awasthi liderou os programas Cybertruck e Model 3, enquanto Lamacchia supervisionou o Model Y, o veículo mais vendido da Tesla. As saídas se somam a uma série de partidas de alto perfil em meio a vendas mais lentas e uma mudança estratégica para IA e robótica.
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A Tesla começou a oferecer seu novo Model Y Standard de nível de entrada para encomendas em países europeus selecionados, com entregas a partir de novembro. O modelo possui autonomia WLTP de 534 km e inclui Autopilot Básico, o que o diferencia da versão dos EUA. A produção ocorrerá em Giga Berlin para mirar concorrentes regionais.
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