قام مالك سيارة Tesla Cybertruck بتعديل داخلية السيارة لتشمل مقعدًا أماميًا طويلًا، محققًا ميزة طال طلبها منذ الكشف عنها في 2019. يسمح هذا التغيير بثلاثة ركاب في المقدمة، على الرغم من نقص الوسادة الهوائية اللازمة للامتثال القانوني. تبرز التعديلات استياء المالكين المستمر من تكوين المقاعد القياسي الذي يتسع لخمسة أشخاص.
سيارة Tesla Cybertruck، التي أطلقت في أواخر 2023، تتميز بتكوين قياسي لخمسة مقاعد مع مقعدين في المقدمة وثلاثة في الخلف، مصحوبة بخيارات تخزين وفيرة مثل وحدة التحكم الوسطى المارة. ومع ذلك، أعرب العديد من المالكين عن رغبتهم في مقعد أمامي طويل، وهي ميزة شائعة في شاحنات الحجم الكامل التقليدية التي تستوعب ثلاثة ركاب في المقدمة، غالبًا مع قسم وسطي قابل للطي يشمل حاملات كؤوس.
خلال الكشف عن Cybertruck في 2019، عرضت Tesla داخلية مع مقعد طويل، مشيرة إلى تكوين لستة مقاعد. تظهر الصور من الحدث هذا التصميم، لكن Tesla قامت لاحقًا بتحسين السيارة واختارت عدم تضمينه في نماذج الإنتاج.
دون الإحباط، قام مالك واحد بتعديل Cybertruck الخاص به لتركيب مقعد ثالث بين مقعد السائق ومقعد الراكب. النتيجة هي تطابق ضيق يتوافق بصريًا مع المفهوم الأصلي، لكن المقال يحذر من أن مثل هذه التعديلات لا تتوافق مع اللوائح، حيث تتطلب وسادة هوائية للسلامة والشرعية. يُنصح المالكون بعدم محاولة تعديلات مشابهة.
يبرز هذا الجهد الذاتي الإبداع بين عشاق Cybertruck، خاصة وسط أداء مبيعات السيارة الضعيف. بدأت التسليمات في 2023، لكن Tesla واجهت صعوبة في تلبية قائمة الطلبات الطويلة، بشكل أساسي بسبب الأسعار. وعدت التكوينات الأولية بـ 39,990 دولارًا، و49,990 دولارًا، و69,990 دولارًا، لكن أسعار الإصدار الفعلية تجاوزت 100,000 دولار، مما أقصى العديد من حاملي الحجوزات. بينما لعبت ميزات مثل إزالة المقعد الطويل دورًا ثانويًا، تظل القدرة على التحمل المالي العائق الرئيسي.
تشير مثل هذه التعديلات إلى مجالات محتملة للتحديثات المستقبلية، حيث تقوم Tesla دوريًا بتحديث سياراتها، بما في ذلك التغييرات الأخيرة على Model 3 وModel Y.
