Ferrari zeigte beim Großen Preis von Australien 2026 der Formel 1 eine stärkere Rennleistung, als das Qualifying vermuten ließ, und beendete das Rennen als Dritter und Vierter hinter dem 1-2 von Mercedes – wie in unserem Bericht über die Mercedes-Dominanz detailliert. Teamchef Fred Vasseur hob das Ergebnis als repräsentativer für das Potenzial des Teams unter den neuen Regeln hervor, wobei Charles Leclerc kurz führte.
Nach einem schwierigen Qualifying, in dem Charles Leclerc von Platz vier und Lewis Hamilton von Platz sieben starteten – fast eine Sekunde hinter Mercedes’ Besetzung der ersten Startreihe –, zeigte Ferrari im Rennen einen deutlichen Fortschritt. Leclerc übernahm die Führung beim Start dank der höheren Motordrehzahlen der 2026er-Regeln ohne MGU-H und übertraf die Rivalen inmitten von Batterieproblemen bei anderen Teams. nnObwohl Strategieentscheidungen unter Virtual Safety Cars Kritik hervorriefen (siehe unsere vorherige Berichterstattung), hielt Leclerc den dritten Platz, nachdem er einen Boxenstopp ausgelassen hatte, mit Hamilton auf Platz vier. Vasseur reflektierte positiv: „Das Gefühl ist positiver … Wir waren acht Zehntel zurück [im Qualifying], aber wir haben einen Teil davon heute aufgeholt.“ Er betonte, dass beide Autos im vorderen Feld um Plätze kämpften, und die Notwendigkeit kontinuierlicher Entwicklung inmitten einer langen Liste an Upgrades, die bei allen Teams gemeinsam ist. nnVasseur wies auf die Herausforderungen des engen Startfensters hin, lobte aber den Fortschritt im Renntempo gegenüber McLaren, Red Bull und Mercedes. Blickend auf die kälteren Bedingungen und das Sprint-Format beim Großen Preis von China, sagte er: „Es wird eine völlig andere Übung sein. Lassen Sie uns sehen, wo wir nächste Woche stehen.“
