A Ferrari demonstrou um desempenho em corrida mais forte do que a qualificação sugeria no Grande Prémio da Austrália de Fórmula 1 de 2026, terminando em terceiro e quarto atrás do 1-2 da Mercedes — como detalhado no nosso relatório sobre a dominância da Mercedes. O diretor de equipa Fred Vasseur destacou o resultado como mais representativo do potencial da equipa sob os novos regulamentos, com Charles Leclerc a liderar brevemente.
Após uma qualificação difícil em que Charles Leclerc largou em quarto e Lewis Hamilton em sétimo — quase um segundo atrás do domínio da Mercedes na primeira fila —, a Ferrari mostrou uma melhoria acentuada na corrida. Leclerc assumiu a liderança no arranque graças às rotações mais elevadas do motor das regras de 2026 sem MGU-H, superando os rivais em meio a problemas de bateria para outros concorrentes. Apesar de as decisões estratégicas sob carros de segurança virtuais terem suscitado escrutínio (ver a nossa cobertura anterior), Leclerc manteve o terceiro lugar após saltar uma paragem nas boxes, com Hamilton em quarto. Vasseur refletiu positivamente: «A sensação é mais positiva... Estávamos a oito décimos [na qualificação], mas recuperámos parte disso hoje.» Ele sublinhou que ambos os carros competiram na frente e a necessidade de desenvolvimento contínuo face a uma longa lista de atualizações partilhada entre as equipas. Vasseur referiu os desafios da estreita janela de lançamento, mas elogiou o avanço no ritmo de corrida face a McLaren, Red Bull e Mercedes. Olhando para as condições mais frias e o formato de sprint do Grande Prémio da China, disse: «Vai ser um exercício completamente diferente. Vamos ver onde estaremos na próxima semana.»
