Oscar Piastri's McLaren tops FP2 timing at Suzuka during Japanese Grand Prix practice.
Oscar Piastri's McLaren tops FP2 timing at Suzuka during Japanese Grand Prix practice.
Bild generiert von KI

Piastri führt zweites freies Training an, während McLaren Mercedes beim Großen Preis von Japan herausfordert

Bild generiert von KI

Oscar Piastri erzielte im zweiten freien Training zum Großen Preis von Japan der Formel 1 in Suzuka mit 1:30,133 Minuten die Bestzeit und schlug damit Kimi Antonelli von Mercedes um 0,092 Sekunden auf weichen Reifen. George Russell wurde Dritter für den Führenden der Konstrukteurswertung, während sein McLaren-Teamkollege Lando Norris Vierter wurde.

Das Wochenende des Großen Preises von Japan 2026 begann in Suzuka mit einer starken Konkurrenz, nachdem Mercedes das erste freie Training mit einem Doppelsieg angeführt von Tabellenführer George Russell dominierte. Sie führen die Konstrukteurswertung mit 98 Punkten an, dank Russells Siegen in Australien und beim Sprint in China sowie Antonellis Hauptrennensieg dort. Ferrari liegt mit 31 Punkten Rückstand auf dem zweiten Platz, Lewis Hamilton ist Vierter in der Fahrerwertung nach seinem ersten Ferrari-Podestplatz in China, und Ollie Bearman belegt mit 17 Punkten für Haas den fünften Platz. Williams liegt mit zwei Punkten aus Carlos Sainz' neuntem Platz in China auf dem neunten Rang, behindert durch ein übergewichtiges Auto, während Aston Martin trotz Upgrades kämpft.

Piastri setzte sich früh im zweiten freien Training an die Spitze, fuhr in den ersten 10 Minuten 1:31,495 Minuten auf Medium-Reifen, bevor er nach 23 Minuten auf weiche Reifen wechselte und mit 1:30,133 Minuten die Richtzeit setzte – eine Sekunde schneller. Antonelli antwortete mit 1:30,225 Minuten, Russell schaffte 1:30,338 Minuten (0,113 Sekunden hinter seinem Teamkollegen) und Norris, der amtierende Champion, erholte sich von einem 23-minütigen Stopp aufgrund eines Hydraulik-Lecks und fuhr mit 1:30,649 Minuten auf den vierten Platz (0,516 Sekunden Rückstand). Charles Leclerc wurde Fünfter (1:30,846), Hamilton Sechster (1:30,980), Alex Albon Siebter, Bearman Achter und Max Verstappen Neunter, der über 'unreales Untersteuern' in seinem RB22 klagte. Teamkollege Isack Hadjar wurde 15. Zu den Zwischenfällen zählten ein kurzer Gaspedalausfall bei Albon nach Kurve 1 und das vorzeitige Ausscheiden von Arvid Lindblad (Racing Bulls) aufgrund eines Getriebeproblems.

Piastris Tempo signalisiert das Wiederaufleben von McLaren nach einem langsamen Start bei der Titelverteidigung, einschließlich eines doppelten Ausfalls in Shanghai und Piastris Abwesenheit in Melbourne. Technische Diskussionsthemen kamen auf: 'Super-Clipping' in der 130R kostete Verstappen beim Aufladen der Batterien unter Vollgas fast 50 km/h, was Russell dazu veranlasste, strengere Energieregeln nach einem Rückgang im Qualifying auf 8 MJ zu fordern. Fernando Alonso kam verspätet zum zweiten freien Training, da sein erstes Kind mit seiner Partnerin Melissa Jimenez zur Welt kam – 'ein super glücklicher, sehr besonderer Moment', sagte er gegenüber DAZN Spanien und merkte an, dass die Upgrades keine großen Fortschritte brachten. Honda lieferte nach Daten aus dem ersten freien Training ein Update zur Vibrationsdämpfung für Aston Martin.

Das dritte freie Training und das Qualifying finden am Samstag um 02:00 Uhr ET statt, das Rennen am Sonntag um 01:00 Uhr ET, bevor nach den Absagen von Bahrain und Saudi-Arabien eine fünfwöchige Pause bis Miami (1.-3. Mai) folgt. Abseits der Strecke begeisterte Hamilton die Fans bei einem Treffen in Yokohama in einem 4-Millionen-Pfund-Ferrari F40 und lobte Japans Auto- und Gaming-Kultur.

Was die Leute sagen

Diskussionen auf X feiern Oscar Piastris Bestzeit im zweiten freien Training in Suzuka und sehen dies als Herausforderung von McLaren an die Mercedes-Führung in der Konstrukteurswertung, mit Antonelli auf Platz 2, Russell auf Platz 3 und Norris auf Platz 4; die Stimmung reicht von Optimismus bezüglich des McLaren-Tempos bis hin zu vorsichtigen Anmerkungen zu Zuverlässigkeitsproblemen und der grundlegenden Stärke von Mercedes.

Verwandte Artikel

Oscar Piastri's McLaren leads FP2 timing at 2026 Australian GP, ahead of Mercedes duo, with Perez's Cadillac stopped on track.
Bild generiert von KI

Piastri führt FP2 inmitten 2026er-Regulierungsherausforderungen beim Australian GP an

Von KI berichtet Bild generiert von KI

McLarens Oscar Piastri führte FP2 beim 2026 Formula-1-Australian-Grand-Prix mit einer 1:19.729s-Runde an, vor Mercedes’ Kimi Antonelli und George Russell. Die Teams rangen mit dem Energiemanagement unter neuen Regeln im Albert Park, Aston Martin plagten Batterieprobleme, während Ferrari FP1 anführte, aber Bedenken über das Mercedes-Tempo äußerte.

Oscar Piastri erzielte im zweiten freien Training zum Großen Preis von Japan in Suzuka die Bestzeit, doch Mercedes zeigte ein überlegenes Tempo bei den Longruns. Die Session verdeutlichte, wie die neuen Hybrid-Regularien für 2026 das Fahrverhalten durch die Esses-Passage der Strecke verändern. Teams wie McLaren räumten ein, dass sie hinter den Spitzenreitern zurückliegen.

Von KI berichtet

Kimi Antonelli sicherte sich die Bestzeit im abschließenden Training zum Großen Preis von Japan der Formel 1 und führte einen Mercedes-Doppelerfolg vor seinem Teamkollegen George Russell an. Das Duo dominierte das 3. freie Training in Suzuka mit deutlichem Vorsprung vor der Konkurrenz von Ferrari und McLaren. Das Qualifying findet um 15:00 Uhr Ortszeit statt.

McLaren zeigte beim Qualifying zum Großen Preis von Japan ermutigende Anzeichen: Oscar Piastri belegte den dritten und Lando Norris den fünften Platz. Teamchef Andrea Stella bezweifelt jedoch, dass man Ferrari im Kampf um das Podium gefährden kann. Norris hatte mit mechanischen Problemen zu kämpfen, die seine Trainingszeit einschränkten und ihn unter Zugzwang brachten. Die Einheit unterstrich die Herausforderungen des neuen Formel-1-Reglements für 2026.

Von KI berichtet

Ferraris Charles Leclerc war Schnellster im ersten Training der 2026er Formel-1-Saison beim Großen Preis von Australien, vor Teamkollege Lewis Hamilton und Red-Bulls Max Verstappen. Die Session unterstrich frühe Probleme bei McLaren und Aston Martin, während die neuen Teams Cadillac und Audi respektable Debüts zeigten. Leclercs Bestzeit von 1m20.267s setzte das Tempo in der Ära der neuen Regulierungen.

Mercedes sicherte sich einen dominanten 1-2-Sieg beim Großen Preis von Australien der Formel 1 2026, als George Russell von der Pole vor Teamkollege Kimi Antonelli gewann, während Charles Leclerc von Ferrari Dritter wurde – wie in unserem Rennebericht beschrieben. Das Ergebnis verstärkte die Fragen zur Entscheidung von Ferrari, nicht unter den VSC-Phasen zu pitten, eine Entscheidung, die Lewis Hamilton übers Teamradio kritisierte, während McLaren die Meisterschaft von Mercedes bei den Power Units lobte.

Von KI berichtet

George Russell führte Mercedes zu einem überlegenen 1-2-Finish zusammen mit seinem Rookie-Teamkollegen Kimi Antonelli beim Saisonauftakt der Formel 1, dem Großen Preis von Australien 2026 am 8. März im Albert Park, und leitete damit die Ära neuer Regulierungen mit 50/50-Hybrid-Antrieben, aktiver Aerodynamik und nachhaltigen Kraftstoffen ein. Charles Leclerc von Ferrari hielt den dritten Platz eine Sekunde vor Lewis Hamilton, während Lando Norris von McLaren nach dem Crash von Oscar Piastri vor dem Start den fünften Platz belegte.

 

 

 

Diese Website verwendet Cookies

Wir verwenden Cookies für Analysen, um unsere Website zu verbessern. Lesen Sie unsere Datenschutzrichtlinie für weitere Informationen.
Ablehnen