Red-Bull-Reservedriver Yuki Tsunoda stieg schnell aus einem Formel-1-Wagen aus, nachdem dieser während einer Demonstrationsfahrt in San Francisco Feuer fing. Der Vorfall ereignete sich am Samstag im Marina District, wo Tsunoda den historischen RB7-Wagen präsentierte. Es wurden keine Verletzungen gemeldet, und das Feuer wurde rasch von den Einsatzkräften unter Kontrolle gebracht.
Yuki Tsunoda, der als Reservedriver für Red Bull in der Formel-1-Saison 2026 fungiert, nahm an einem promotionalen Showrun-Event am San Francisco Waterfront am Samstag, den 22. Februar 2026, teil. Das Event, organisiert von Red Bull und seinem neuen Motorenpartner Ford, zielte darauf ab, Formel-1-Begeisterung zu Fans außerhalb traditioneller Rennstätten zu bringen. Tsunoda fuhr den Red Bull RB7, den 2011er-Meisterschaftswagen, der ursprünglich von Sebastian Vettel bei seinem zweiten F1-Titel pilotiert wurde. ＼n＼nWährend der Demonstration führte Tsunoda Manöver wie Donuts durch, woraufhin kurz nach dem Anhalten Rauch aus dem Heck des Wagens aufstieg. Fan-Aufnahmen zeigten, wie Flammen ausbrachen, was besorgte Zuschauer dazu veranlasste, dem Fahrer „rauskommen“ zuzurufen. Tsunoda reagierte umgehend, löste seine Gurte, stand auf und stieg ohne Hilfe aus dem Cockpit. Marshals und ein Feuerwehrfahrzeug griffen schnell ein, um das Feuer zu löschen und weiteren Schaden zu verhindern.＼n＼nDies war Tsunodas erster öffentlicher Auftritt in einem F1-Wagen seit dem Ende der Saison 2025, als er seinen Vollzeit-Rensitz bei Red Bull an Isack Hadjar verlor. Mitte 2025 nach Liam Lawsons Weggang zu Red Bull befördert, bestritt Tsunoda 22 Rennen neben Max Verstappen, erzielte 33 Punkte und landete auf Platz 17 in der Fahrerwertung. In seiner F1-Karriere seit dem Debüt bei AlphaTauri (heute Racing Bulls) im Jahr 2021 hat er 111 Rennen absolviert, 124 Punkte gesammelt, mit dem besten Championatsergebnis von Platz 12 im Jahr 2024.＼n＼nTrotz des Malheurs skandierten Fans „Yuki, Yuki“, als er seit dem Abu-Dhabi-Finale erstmals wieder ins Cockpit stieg. Tsunoda ist auch Reservedriver für Racing Bulls und äußerte Enttäuschung über seine Rolle 2026, strebt aber an, wettbewerbsfähig zu bleiben und 2027 einen Vollzeitplatz zu ergattern. In einer Erklärung im Dezember sagte er: „Offensichtlich war ich enttäuscht. Es ist hart.“ Die Formel-1-Saison 2026 beginnt am 6.–8. März in Australien.
