Un véhicule bénéficie du premier système de freinage entièrement électronique dans le cadre d'un projet de développement en cours.
Ce nouveau dispositif remplace pour la première fois sur un véhicule les freins hydrauliques traditionnels par une alternative entièrement électronique. Les observateurs du secteur ont soulevé des questions quant à la sécurité et à la fiabilité de la suppression totale des composants hydrauliques dans le processus de freinage. Le projet est décrit comme une évolution significative dans la manière dont les véhicules gèrent leur puissance de freinage.