Uber a révélé le design de son futur robotaxi, un SUV Lucid Gravity modifié développé en partenariat avec Lucid Motors et Nuro, prévu pour un lancement dans la région de la Baie de San Francisco plus tard en 2026. Le véhicule promet une expérience premium pour les passagers avec six places assises et des fonctionnalités autonomes avancées. Cela marque la première incursion d'Uber dans la conception de l'expérience à bord pour les trajets en conduite autonome.
Au CES 2026 à Las Vegas, Uber, Lucid Motors et Nuro ont présenté le design de ce qu'Uber appelle le "robotaxi le plus luxueux de l'industrie". Le partenariat, annoncé en juillet 2024, combine les opérations de covoiturage d'Uber, la fabrication de véhicules électriques de Lucid et la technologie de conduite autonome de Nuro. Le SUV Lucid Gravity, qui commence à environ 80 000 dollars dans sa version non autonome, disposera d'une suite de capteurs incluant des caméras haute résolution, du lidar et du radar pour la navigation.
Un halo distinctif monté sur le toit améliore la visibilité des capteurs et sert également d'écran LED pour afficher les initiales des passagers, facilitant l'identification du véhicule. À l'intérieur, le robotaxi accueille jusqu'à six passagers avec un espace bagages généreux, surpassant la capacité de quatre passagers des concurrents comme les véhicules Waymo et Zoox. Uber a conçu pour la première fois l'expérience intérieure, intégrant des écrans interactifs permettant aux passagers d'activer les sièges chauffants, de régler la température et la musique, de contacter le support ou de demander au véhicule de s'arrêter. Les écrans affichent également le trajet en temps réel du robotaxi et les décisions de conduite, telles que les interactions avec les piétons ou les feux de circulation.
Les entreprises ont commencé des tests routiers supervisés dans la région de la Baie de San Francisco le mois dernier en utilisant plus de 100 prototypes. La production est prévue pour débuter plus tard cette année dans l'usine de Lucid en Arizona, en attendant la validation finale, avec un lancement ciblé fin 2026 dans la Baie avant expansion. Uber prévoit de déployer au moins 20 000 véhicules de ce type au cours des six prochaines années dans plusieurs villes.
"En combinant l'expertise leader en véhicules électriques, autonomie et covoiturage, nous créons une nouvelle option unique pour des trajets autonomes abordables et évolutifs dans la région de la Baie de San Francisco et au-delà", a déclaré Sarfraz Maredia, responsable mondial de la Mobilité Autonome et des Livraisons chez Uber.
Cette collaboration reflète des tendances plus larges dans le covoiturage, où des entreprises comme Uber s'associent à des firmes AV pour intégrer des options de conduite autonome dans leurs applications existantes, réduisant potentiellement les barrières pour les passagers. Uber a déjà des partenariats avec des entités comme Waymo, Volkswagen et Avride.
