Gubernur California usulkan 200 juta dolar untuk insentif EV

Gubernur Gavin Newsom telah memasukkan 200 juta dolar ke dalam anggaran yang diusulkan untuk 2026-2027 untuk mendukung pembelian kendaraan listrik di California. Langkah ini bertujuan mengimbangi hilangnya kredit pajak federal dan mempertahankan tingkat adopsi EV yang tinggi di negara bagian tersebut. Rencana ini masih memerlukan persetujuan legislatif akhir tahun ini.

Gubernur Gavin Newsom merilis anggaran yang diusulkan untuk tahun fiskal 2026-2027 pada Jumat, 11 Januari 2026, yang menampilkan alokasi satu kali sebesar 200 juta dolar untuk program insentif kendaraan ringan nol emisi (ZEV). Inisiatif ini digambarkan dalam ringkasan anggaran sebagai «bagian kritis dari strategi Administrasi untuk menjaga ZEV tetap terjangkau dan dapat diakses oleh semua orang».Usulan ini muncul di tengah kekhawatiran atas berakhirnya kredit pajak EV federal, yang sebelumnya menawarkan hingga 7.500 dolar untuk kendaraan baru dan 4.000 dolar untuk yang bekas. California, pemimpin dalam adopsi EV, mencatat hampir 30 persen dari penjualan mobilnya sebagai kendaraan listrik pada kuartal ketiga 2025, menurut data dari California Energy Commission. Jika disetujui oleh legislatif negara bagian kemudian pada 2026, pendanaan tersebut akan membantu mempertahankan momentum ini.Rincian distribusi 200 juta dolar masih tidak jelas, dengan ringkasan anggaran tidak menyebutkan jumlah per kendaraan. Laporan menunjukkan bahwa insentif tersebut bisa berbentuk diskon instan «di kap mesin» saat pembelian. Mengenai EV bekas, Liane Randolph, ketua California Air Resources Board, menyatakan kepada USA Today bahwa pejabat masih menentukan apakah akan menyertakan kredit pajak untuk kendaraan tangan kedua.Program ini menegaskan komitmen California terhadap transportasi bersih melalui badan seperti California Energy Commission dan Air Resources Board, bahkan ketika dukungan federal menurun.

Artikel Terkait

German family receiving retroactive electric car subsidy check from Environment Minister beside new EV, symbolizing government boost for green automotive industry.
Gambar dihasilkan oleh AI

New electric car premium applies retroactively from year start

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

The German government is introducing a new purchase premium for electric cars, retroactive for vehicles newly registered since the start of the year. Subsidies ranging from 1,500 to 6,000 euros will be available based on income and family status. Environment Minister Carsten Schneider views it as a boost for the domestic automotive industry.

Program insentif truk ramah lingkungan California telah menyisihkan sekitar 165 juta dolar untuk Tesla Semi, meskipun truk listrik tersebut belum memasuki produksi massal. Alokasi ini, bagian dari Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project, memicu kekhawatiran tentang konsentrasi pasar dan dampaknya terhadap produsen pesaing. Pendanaan bertujuan untuk mendorong kendaraan nol emisi di sektor yang berkontribusi besar terhadap polusi udara dan emisi.

Dilaporkan oleh AI

Membangun atas insentif Tesla Q4 2025—termasuk pembiayaan 0%, sewa $299, dan Full Self-Driving gratis seperti yang dilaporkan sebelumnya—berbagai pabrikan mobil kini menyediakan pembiayaan 0% pada berbagai model kendaraan listrik bulan ini untuk menarik pembeli di tengah tren penjualan menurun setelah berakhirnya kredit pajak federal EV. Penawaran mencakup crossover dan truk populer dari merek seperti Chevrolet, Ford, Kia, Subaru, Tesla, dan Volkswagen.

Tesla mengalami penurunan pangsa pasar terbesar di antara pembuat kendaraan listrik di California selama 2025. Perusahaan tersebut kehilangan pembeli mobil baru terbanyak di negara bagian itu tahun lalu, menyoroti perjuangannya di salah satu pasar EV terbesar di dunia.

Dilaporkan oleh AI

Harga kendaraan Tesla bekas naik 4.3% dari September 2025 hingga Januari 2026, bertentangan dengan tren penurunan harga di sisa pasar EV bekas. Kenaikan ini terjadi setelah kredit pajak federal EV berakhir pada 30 September 2025, menyebabkan penurunan 20% pada pangsa pasar EV bekas. EV bekas non-Tesla mengalami penurunan harga 3.6% selama periode yang sama.

Harga rata-rata Tesla bekas naik 4,3% sejak insentif pajak US$7.500 untuk kendaraan listrik baru berakhir pada September, menurut data iSeeCars. Kenaikan ini kontras dengan penurunan harga EV bekas lainnya, di tengah lonjakan penjualan EV bekas. Pemilik Tesla diuntungkan saat nilai jual kembali pulih dari penurunan baru-baru ini.

Dilaporkan oleh AI

Penjualan Tesla di AS turun 23% tahun-ke-tahun menjadi 39.800 kendaraan pada November 2025—terendah sejak Januari 2022—setelah kredit pajak federal EV senilai $7.500 kedaluwarsa pada 30 September. Varian Standard baru Model 3 dan Y gagal menghentikan penurunan di tengah penurunan pasar EV yang lebih luas sebesar 41%, meskipun pangsa Tesla naik menjadi 56,7%.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak