Gugatan kelas tuduh cacat pegangan pintu Tesla Model S

Sebuah gugatan kelas yang diusulkan mengklaim bahwa kendaraan Tesla Model S sejak 2023 ke depan memiliki pegangan pintu yang cacat yang gagal terbuka saat kehilangan daya, menimbulkan risiko keselamatan. Gugatan tersebut berargumen bahwa desainnya menjebak penumpang, terutama di kursi belakang, dan bahwa Tesla tidak menangani keluhan atau memperingatkan konsumen. Gugatan itu mencari untuk mewakili penduduk California yang memiliki atau menyewa model-model ini.

Sebuah gugatan kelas sepanjang 36 halaman yang diajukan terhadap Tesla menuduh bahwa pegangan pintu elektronik yang rata pada kendaraan Model S 2023-sekarang dirancang dengan cacat. Menurut pengaduan, pegangan ini tidak dapat dibuka jika baterai tegangan tinggi mobil kehilangan daya, seperti selama tabrakan atau pemadaman darurat. Hal ini memengaruhi pintu eksterior dan interior, membuat kendaraan «tidak dapat dilarikan secara wajar dan tidak dapat diselamatkan secara wajar», demikian dinyatakan dalam gugatan.  nnPengajuan tersebut menyoroti bahaya khusus bagi penumpang belakang. Sementara pintu interior depan memiliki pelepasan darurat manual yang mudah diakses, pintu belakang memerlukan melipat karpet di bawah kursi untuk mengakses kabel pelepasan mekanis. Gugatan menggambarkan kabel ini sebagai «tidak dapat ditemukan atau digunakan secara wajar oleh penumpang rata-rata dalam kondisi darurat», mencatat bahwa pengguna perlu «sangat akrab» dengan desain untuk menemukannya. Ia menambahkan bahwa bahkan jika kabel ditarik, mungkin tidak ada cara cepat untuk masuk dari luar tanpa memecahkan jendela saat kegagalan daya.  nnGugatan tersebut menunjuk pada banyak keluhan pengemudi tentang penumpang yang terjebak tetapi mengklaim Tesla tidak mengambil tindakan untuk memperbaiki desain, mencegah masalah, atau memperingatkan pembeli saat pembelian atau sewa. Sebaliknya, Tesla diduga menyembunyikan cacat, gagal mengungkapkannya melalui iklan, stiker, atau penarikan. Penyesatan ini, menurut pengaduan, menyebabkan konsumen membayar lebih untuk kendaraan yang bernilai lebih rendah karena risiko keselamatan, yang lebih tinggi bagi anak-anak, lansia, hewan peliharaan, dan penyandang disabilitas.  nnKasus tersebut, diterbitkan pada 17 Februari 2026, mencari untuk mewakili penduduk California yang membeli dan masih memiliki, atau menyewa, kendaraan Tesla Model S tahun model 2023-2026. Tidak diperlukan tindakan segera untuk bergabung, karena anggota kelas akan menerima pemberitahuan jika terjadi penyelesaian.

Artikel Terkait

Dramatic illustration of a burning Tesla Model Y crash, depicting a man trapped by faulty door handles during a fatal fiery accident.
Gambar dihasilkan oleh AI

Ibu menggugat Tesla atas kematian putranya yang terperangkap dalam kecelakaan berapi

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Ibu Samuel Tremblett berusia 20 tahun mengajukan gugatan kematian yang salah terhadap Tesla, mengklaim putranya meninggal terperangkap di Model Y yang terbakar setelah kecelakaan karena gagang pintu elektronik yang rusak. Gugatan itu mencakup transkrip panggilan 911 yang mengerikan di mana Tremblett memohon bantuan saat kendaraan meledak dalam api. Kasus ini menyoroti kekhawatiran keselamatan berkelanjutan terhadap desain pintu Tesla, yang kini sedang diselidiki secara federal.

Gugatan kematian yang salah menuduh Tesla karena gagang pintu cacat yang menjebak pengemudi berusia 20 tahun di Model Y yang terbakar setelah kecelakaan di Massachusetts. Samuel Tremblett meninggal karena luka yang diderita dalam insiden Oktober 2025, memohon bantuan dalam panggilan 911. Kasus ini menyoroti kekhawatiran berkelanjutan tentang desain pintu elektronik Tesla di tengah pengawasan regulasi.

Dilaporkan oleh AI

Chinese regulators have prohibited retractable car door handles on new vehicles from 2027, citing safety concerns that have plagued designs like Tesla's. The move aims to prevent occupants from being trapped in emergencies, following incidents linked to power failures in crashes. Existing models have until 2029 to comply.

Seorang pengemudi di Houston mengajukan gugatan terhadap Tesla setelah insiden di mana Cybertruck miliknya diduga mencoba melaju keluar dari jalan layang saat menggunakan fitur autopilot. Gugatan tersebut mengklaim bahwa teknologi pengemudian otonom Tesla dirancang dengan cacat dan dipasarkan secara menyesatkan sebagai sepenuhnya otonom. Kejadian itu terjadi tahun lalu.

Dilaporkan oleh AI

Cybertruck Tesla telah menghadapi 10 penarikan sejak memasuki pasar, termasuk satu besar yang memengaruhi hampir 116.000 kendaraan pada 2025. Masalah mulai dari panel yang lepas hingga lampu dan wiper bermasalah. Kritikus berpendapat perusahaan harus berbuat lebih banyak untuk menjamin keselamatan meskipun branding 'hampir tak terkalahkan'.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak