BMW M240iがラスベガス・ストリップでのドラッグレースでTesla Model S Plaidを予想外に上回り、電気自動車の支配に挑戦した。ガソリンエンジンのBMWはクォーターマイルを11.14秒で完走し、Teslaを1秒以上引き離した。この結果はTeslaのパフォーマンスに疑問を投げかけている。
ガソリン車対電気自動車の対決で驚くべき展開があり、メキシコでチューニングされたBMW M240iがラスベガス・ストリップでTesla Model S Plaidを破った。このレースはYouTubeチャンネルWheels Plusによって撮影され、ドラッグレースにおける内燃機関とEVの継続的な競争を浮き彫りにした。
通常、Tesla Model S Plaidのような電気自動車は即時トルクと急速な加速で優位に立つ。Plaidは3モーターの全輪駆動システムを備え、1,020馬力を発揮し、0-100km/h加速が2.1秒、最高速度322km/h。価格は146,500ドルから。一方、BMW M240iは3.0リットルターボチャージド直列6気筒ガソリンエンジンを搭載し、382馬力を出力、0-100km/hが4.3秒、最高速度250km/hで、価格は61,000ドルから。
高級M2モデルとは一線を画すBMWはアンダードッグとしてレースに臨んだ。Teslaの楽勝が予想されたが、BMWは11.14秒でフィニッシュし、Teslaは12.21秒を記録した。観戦者らはTeslaのタイムが通常の11秒未満を下回ったことに注目し、「Plaid」構成の正当性やその日のドライビングに疑問を呈した。
この出来事は、EVがますます強力になる中でもガソリン車をレースで競争力あるものに保つ努力を強調する。BMWの勝利は異常事態ながら、ドライバーのスキルと条件が時には競争を平等にすることを示している。
