ヘルタ、バルセロナでのキャデラックFP1デビューに「非常に興奮」

2026年F1シーズンにおけるキャデラックでの4回のFP1セッション起用が発表されたコルトン・ヘルタは、バルセロナ・カタルーニャ・サーキットでのチームデビューに向けた強い意気込みを語った。フォーミュラ2での活動と並行してテストドライバーを務めるヘルタは、F1ポッドキャスト「Beyond The Grid」の中で、今回のセッションが自身のF1への道のりにおいていかに重要であるかを強調した。

ヘルタは、バルセロナでの走行をキャデラックのF1マシンを初めて体験する「非常に特別な」機会と表現した。「ここに来てF2に参戦し、F1ドライバーになるための準備を最大限に行うこと、そしてキャデラックを念頭に置くことは、常に私の目標でした」と彼は語った。F4、F3、F2時代の冬季テストでこのサーキットには馴染みがあるものの、2016年以来の走行となる。ヘルタは、最近変更された最終2コーナーについて「2つのコーナーを学び直す必要があるとしても、それは受け入れます」と語り、縁石の形状の一貫性と路面の軽微な磨耗のおかげで、すぐに適応できると見込んでいる。キャデラックが以前発表した通り、4回のうちの最初となるこのFP1デビューは、インディカーを離れテストドライバーとして加入したヘルタにとって極めて重要な一歩となる。

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キャデラックは、コルトン・ハータが2026年のF1シーズンにおいて、6月12日から14日に開催されるバルセロナ・カタルーニャ・グランプリを皮切りに、フリー走行1回目(FP1)を4回担当することを発表した。インディカーを離れ、現在キャデラックのテストドライバーを務める26歳のアメリカ人ドライバーであるハータは、チームメイトのセルジオ・ペレスやバルテリ・ボッタスの下で経験を積むことを目指す。これは、各チームに新人ドライバーを年間2回FP1で起用することを義務付けるF1のレギュレーションを満たすものとなる。

AIによるレポート

キャデラックのF1シート獲得を目指すインディカーのスター選手、コルトン・ハーサは、メルボルンでのFIA F2デビュー戦を終え、自身の最大の武器は生来の一発の速さであると強調した。キャデラックのダン・トウリスCEOがF2でのトップ10入りやシミュレーター作業、FP1への参加などを期待する中、ハーサは残りのシーズンを通して自身の価値を証明することを目指す。

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