ジャン・トッド氏、フェラーリ退任後にレッドブルから打診を受けていたことを明かす

元フェラーリのチーム代表であるジャン・トッド氏は、2008年のチーム離脱後にレッドブルから勧誘を受けていたものの、断っていたことを明かした。トッド氏はポッドキャスト番組「High Performance」に出演した際、その経緯を語り、当時は慈善活動に注力したいという意向があったと説明した。同氏はその後、2009年から2021年までFIA(国際自動車連盟)会長を務めた。

ジャン・トッド氏は1993年から2007年までフェラーリのチーム代表としてチームを率い、コンストラクターズタイトル7回、ドライバーズタイトル6回の獲得へと導いた。2008年にはステファノ・ドメニカリ氏が後任となった。トッド氏は2004年からゼネラルマネージャー、2006年からはCEOを兼務し、2008年3月にCEOを辞任、2009年3月に取締役会からも退いている。その後、レッドブルの創設者ディートリヒ・マテシッツ氏がトッド氏に接触し、パリの自宅に二度ランチに訪れ、チーム運営やモータースポーツ活動の責任者就任を打診した。トッド氏はその提案を断り、「2008年、私は社会に貢献すべき時だと決断しました。私の関心は社会への還元にあったのです」と語った。「象徴的なブランドを成功に導いた」という章を閉じることを強調し、人道支援活動の道を選んだトッド氏は、「私たちが世界を変えていると言うのはあまりに傲慢ですが、たとえ少しであっても、助けを必要としている人々の瞳が輝き、笑顔になってくれるのを見られれば、それは一つの勝利です」と述べた。

関連記事

Dramatic split-image of Christian Horner accusing Helmut Marko in a Drive to Survive-style interview amid Red Bull F1 internal drama.
AIによって生成された画像

Christian Horner blames Helmut Marko for Red Bull exit

AIによるレポート AIによって生成された画像

In the latest season of Netflix's Drive to Survive, former Red Bull team principal Christian Horner has denied any involvement from Max Verstappen's camp in his 2025 dismissal and instead pointed to advisor Helmut Marko as a key influence. Horner described the sudden departure as a profound loss after two decades with the team. The series, released on February 27, 2026, details the internal shifts at Red Bull following the death of founder Dietrich Mateschitz.

Christian Horner has spoken publicly for the first time since his dismissal from Red Bull, expressing a desire to return to Formula 1 for a winning opportunity. The former team principal, who led Red Bull to multiple championships, stated he has unfinished business in the sport but is not in a rush. He spoke at the European Motor Show in Dublin on January 31, 2026.

AIによるレポート

Former Red Bull team principal Christian Horner has indicated a desire to return to Formula 1, stating he has unfinished business in the sport. Speaking at the European Motor Show in Dublin, he emphasized he would only rejoin for a competitive project with an equity stake. Rumors link him particularly to a potential shareholding in Alpine.

Formula 1 analyst Karun Chandhok has warned Red Bull to secure a high-profile signing following Gianpiero Lambiase's departure to McLaren. The former race engineer for Max Verstappen will join McLaren as chief racing officer by 2028. Red Bull sits sixth in the constructors' standings after a tough start to the 2026 season.

AIによるレポート

Max Verstappen has voiced growing discontent with Formula 1's 2026 regulations and his team's performance, hinting at potential thoughts of leaving the sport. Red Bull Racing team principal Laurent Mekies emphasized that the team's priority is enhancing the car's competitiveness to re-engage the four-time champion. Improvements are expected ahead of the Miami Grand Prix.

Ferrari has recruited French engineer Guillaume Dezoteux from Racing Bulls to strengthen its technical team ahead of the 2026 Formula 1 season. The move includes a significant pay increase for Dezoteux, who will serve as head of performance operations. This hiring aims to help the team rebound from a winless 2025 campaign.

AIによるレポート

Max Verstappen has backed his long-time race engineer Gianpiero Lambiase's decision to join McLaren as chief racing officer in 2028, following last week's announcement. Lambiase consulted Verstappen beforehand, who called it an 'incredible opportunity.' Ex-F1 driver David Coulthard foresees challenges for Red Bull in managing Lambiase until his contract ends.

 

 

 

このウェブサイトはCookieを使用します

サイトを改善するための分析にCookieを使用します。詳細については、プライバシーポリシーをお読みください。
拒否