NASAのジャレッド・アイザックマン局長は3月24日に「Ignition」イニシアチブを発表し、月周回ステーション「Lunar Gateway」の中止と、月面に200億ドル規模の3段階の月面基地を建設することへの集中を表明した。トランプ政権の予算案に沿ったこの方針転換は、中国との競争激化や4月1日に打ち上げウィンドウを迎える初の有人Artemisミッションへの準備を背景に、Artemis計画における頻繁な有人着陸を支えるものとなる。
3月24日、ワシントンD.C.のNASA本部にあるウェッブ講堂で行われた3時間にわたるイベントで、アイザックマン局長はArtemisプログラムの優先順位の変更について説明した。国際的なLunar Gateway計画（前任の月面基地ディレクターであるカルロス・ガルシア・ガラン氏が主導）を中止するという決定は、昨年5月にトランプ政権から提案された予算削減と、近年のプログラム見直しを受けたものである。アイザックマン氏は「NASAは再び、ほぼ不可能に近い目標に挑戦する。トランプ大統領の任期が終わる前に月へ戻り、月面基地を建設し、永続的なプレゼンスを確立する。そして、宇宙におけるアメリカのリーダーシップを確実にするために必要なその他の任務を遂行する」と述べた。
7年間で200億ドルが見込まれる月面基地プロジェクトは3つのフェーズで展開され、各フェーズでは複数の民間着陸船が活用される。2028年までのフェーズ1では、VIPERローバー、「ムーン・フォール」ドローン、月面走行車、通信衛星などを含む21回の民間月面ペイロード輸送サービス（CLPS）ミッションを通じて4トンの貨物を輸送する。フェーズ2（2029年〜2032年）では、27回の着陸により60トンの貨物を運び、電源、追加のローバー、候補地選定を行い、宇宙飛行士の滞在や国際的なパートナーシップを可能にする半居住可能なインフラを確立する。フェーズ3（2032年〜2036年）では、28回の着陸と150トンの貨物を追加し、核分裂発電、製造機能、イタリアの多目的ハビタット、カナダの月面多目的車両（LUV）など、4週間のミッションで4人の宇宙飛行士を支える重厚なインフラを構築する。
この計画により、2028年のArtemis V以降は6ヶ月ごとに有人月面着陸が可能となる。これは、4月1日に打ち上げウィンドウを迎える初の有人Artemisミッションへの準備とも連動している。アイザックマン氏は、2030年までに有人月面着陸を目指す中国への対抗策として緊急性を強調し、これまでの非効率さを念頭に「スケジュールが遅れたり、予算が超過したりする間、ただ手をこまねいているつもりはない」と語った。
Ignition計画には、2030年の運用終了に伴う国際宇宙ステーション（ISS）の後継機の選定や、2028年に3機のヘリコプターを展開させる原子力火星探査機「SR-1 Freedom」の打ち上げも含まれている。このイベントには業界、政界、外国の機関から160名の関係者が参加し、契約に関する説明を受けた。ガルシア・ガラン氏は「誰もが月面に立つことを望んでいる」と期待を語った。
